aire acondicionado
Páginas: 56 (13788 palabras)
Publicado: 9 de marzo de 2014
Service.
Programa autodidáctico 271
El Phaeton
Calefacción y aire acondicionado
Diseño y funcionamiento
Un microclima excelente
El Phaeton es una berlina del segmento superior
que va equipada de serie con un sistema de
climatización en los cuatro costados.
Con ayuda del Climatronic 4C (4 costados) tanto
el conductor como sus pasajeros pueden ajustar
su microclima personalizadoconforme a sus
preferencias, independientemente de la
climatización en las otras plazas.
La regulación automática para cada zona
climatizada corre a cargo de la unidad de
control para Climatronic, la cual gobierna
también una gran cantidad de servomotores
para los aireadores y las chapaleta de
temperatura.
En la regulación intervienen parámetros tales
como la radiación solar, la calidaddel aire y la
humedad del aire.
El climatizador contribuye, en términos
generales, a mejorar la seguridad de la
conducción, porque la atención y la rapidez de
reacciones del conductor suelen reducirse a
medida que aumentan las temperaturas.
S274_101
NUEVO
El programa autodidáctico presenta el
diseño y funcionamiento de nuevos
desarrollos. Los contenidos no se someten
aactualizaciones.
2
Las instrucciones de actualidad para la
comprobación, el ajuste y la reparación se
consultarán en la documentación del Servicio
Postventa prevista para esos efectos.
Atención
Nota
Referencia rápida
Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Características de diseño . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11Características de funcionamiento. . . . . . . . . . . . . . . 29
Estructura del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Unidad de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Sensores y actuadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Esquema de funciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Autodiagnosis . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Pruebe sus conocimientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
3
Introducción
Concepto de manejo
Las funciones del Climatronic se gobiernan a través de las unidades de mando del sistema infotainment.
El infotainment es un sistema electrónico central, a través del cual se administran las funciones más
diversas del vehículo, tales comola calefacción y el aire acondicionado, el teléfono, navegador, la
radio, el televisor, etc.
Panel de mandos e indicación delantero
El elemento principal del sistema infotainment
está constituido por el panel de mandos e
indicación delantero, instalado en el tablero de
instrumentos. Con su ayuda se realizan todos los
ajustes de la calefacción y climatización para las
plazas delanteras ytraseras.
Los elementos de mando para la climatización
están representados en relieve en la figura
continua.
21. 5°C
MAN
ECON
NDR 2
22. 0°C
AUTO
MANAL
Otros
En la documentación del Servicio Postventa, este
panel de mandos recibe el nombre de «unidad
de control, panel de mandos e indicación
delantero para información».
Panel de mandos e indicación posterior
En laversión que se muestra en la figura se
utiliza para ajustar las temperaturas y la
distribución del aire para las plazas traseras, así
como para ajustar la intensidad de la aireación.
S271_074
MAN
24.°C0
AUTO
MANUELL
22.°C0
En la documentación del Servicio Postventa, este
panel de mandos para las plazas traseras recibe
el nombre de «panel de mandos e indicación
posteriorpara Climatronic».
S271_216
Los equipamientos opcionales techo colector solar y calefacción independiente también se
configuran a través del panel de mandos e indicación central delantero, pero no se contemplan en
el presente programa autodidáctico.
4
Concepto de ventilación
El concepto de ventilación contempla cuatro
funciones básicas para establecer un microclima
agradable en el...
Programa autodidáctico 271
El Phaeton
Calefacción y aire acondicionado
Diseño y funcionamiento
Un microclima excelente
El Phaeton es una berlina del segmento superior
que va equipada de serie con un sistema de
climatización en los cuatro costados.
Con ayuda del Climatronic 4C (4 costados) tanto
el conductor como sus pasajeros pueden ajustar
su microclima personalizadoconforme a sus
preferencias, independientemente de la
climatización en las otras plazas.
La regulación automática para cada zona
climatizada corre a cargo de la unidad de
control para Climatronic, la cual gobierna
también una gran cantidad de servomotores
para los aireadores y las chapaleta de
temperatura.
En la regulación intervienen parámetros tales
como la radiación solar, la calidaddel aire y la
humedad del aire.
El climatizador contribuye, en términos
generales, a mejorar la seguridad de la
conducción, porque la atención y la rapidez de
reacciones del conductor suelen reducirse a
medida que aumentan las temperaturas.
S274_101
NUEVO
El programa autodidáctico presenta el
diseño y funcionamiento de nuevos
desarrollos. Los contenidos no se someten
aactualizaciones.
2
Las instrucciones de actualidad para la
comprobación, el ajuste y la reparación se
consultarán en la documentación del Servicio
Postventa prevista para esos efectos.
Atención
Nota
Referencia rápida
Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Características de diseño . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11Características de funcionamiento. . . . . . . . . . . . . . . 29
Estructura del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Unidad de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Sensores y actuadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Esquema de funciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Autodiagnosis . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Pruebe sus conocimientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
3
Introducción
Concepto de manejo
Las funciones del Climatronic se gobiernan a través de las unidades de mando del sistema infotainment.
El infotainment es un sistema electrónico central, a través del cual se administran las funciones más
diversas del vehículo, tales comola calefacción y el aire acondicionado, el teléfono, navegador, la
radio, el televisor, etc.
Panel de mandos e indicación delantero
El elemento principal del sistema infotainment
está constituido por el panel de mandos e
indicación delantero, instalado en el tablero de
instrumentos. Con su ayuda se realizan todos los
ajustes de la calefacción y climatización para las
plazas delanteras ytraseras.
Los elementos de mando para la climatización
están representados en relieve en la figura
continua.
21. 5°C
MAN
ECON
NDR 2
22. 0°C
AUTO
MANAL
Otros
En la documentación del Servicio Postventa, este
panel de mandos recibe el nombre de «unidad
de control, panel de mandos e indicación
delantero para información».
Panel de mandos e indicación posterior
En laversión que se muestra en la figura se
utiliza para ajustar las temperaturas y la
distribución del aire para las plazas traseras, así
como para ajustar la intensidad de la aireación.
S271_074
MAN
24.°C0
AUTO
MANUELL
22.°C0
En la documentación del Servicio Postventa, este
panel de mandos para las plazas traseras recibe
el nombre de «panel de mandos e indicación
posteriorpara Climatronic».
S271_216
Los equipamientos opcionales techo colector solar y calefacción independiente también se
configuran a través del panel de mandos e indicación central delantero, pero no se contemplan en
el presente programa autodidáctico.
4
Concepto de ventilación
El concepto de ventilación contempla cuatro
funciones básicas para establecer un microclima
agradable en el...
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