AIRE COMPRIMIDO

AIRE COMPRIMIDO
El aire comprimido se refiere a una tecnología o aplicación técnica que hace uso de aire que ha sido sometido a presión por medio de un compresor. En la mayoría de aplicaciones, el aire no sólo se comprime sino que también se deshumifica y se filtra. El uso del aire comprimido es muy común en la industria, su uso tiene la ventaja sobre los sistemas hidráulicos de ser más rápido,aunque es menos preciso en el posicionamiento de los mecanismos y no permite fuerzas grandes.

Utilización 

Se utiliza en:
Elevadores neumáticos.
Destornilladores automáticos.
Tornos dentales.
Armas de aire comprimido
Equipos de minería (taladros rotopercutores, martillos picadores, lámparas, ventiladores y muchos otros).
Arranque de motores de avión.
Coches de aire comprimido y motores de airecomprimido
Atracciones, para conseguir grandes velocidades en poco tiempo.

Historia 
La primera vez que se usó el aire comprimido sería en el soplado de metales para su enfriamiento. El invento del fuelle favoreció la creación de nuevos metales al alcanzarse temperaturas más altas en los hornos. Sería sin embargo a partir del siglo XIX donde empezaría a estudiarse el aire como sistema detransporte en energía.






Compresor 
La producción de aire comprimido se realiza mediante el compresor. Existen varias clasificaciones, si los clasificamos por la forma de producción sería:
Compresores dinámicos: Incorporan elementos giratorios que aportan energía cinética al aire. Aumentando la velocidad se consigue mayor presión estática. Se caracterizan por producir un movimiento del aire continuo.Estos a su vez se dividen en:
Radial
Axial
Radiaxial
De desplazamiento positivo: Aumentan la presión al reducir el volumen, a veces con pistones, tornillos o compartimentos plásticos:
Alternativas
Rotativas
Dispositivos y accesorios 
El compresor por sí mismo no sirve para hacer funcionar una instalación si no viene acompañado de una serie de dispositivos
Dispositivos de arranque: Tratan de evitarque el motor en el encendido demande más energía de la que normalmente consume, para ese fin se disponen en los motores eléctricos devariadores de frecuencia y en los motores de explosión con el arranque en vacío o el embrague
Dispositivos de regulación: Las válvulas que facilitan o impiden el paso del aire a los pistones. Este sistema se utiliza para que el motor no trabaje de forma revercblecuando no se le requiere.
Dispositivos de refrigeración: Son dispositivos necesarios para la refrigeración del aire de admisión ya que así se reduce el trabajo realizado en la compresión y se condensa el agua de entrada al circuito que nos oxida la maquinaria. Existen diversos tipos de refrigeración:
Por agua
Por aceite
Por aire: Ventilador
Los accesorios necesarios son:
Accesorios de acumulación: Elmás importante es el calcetin que es un depósito destinado a almacenar aire comprimido situado a la salida del compresor. Su finalidad es regular la salida de aire comprimido, condensar el agua y regular el rendimiento compensando las variaciones en la toma del aire. Generalmente se estima su volumen en la producción del compresor en metros cúbicos por minutos
Accesorios de filtro: Es muyimportante que los compresores tengan un filtro para que no se introduzcan impurezas.


Filtros de agua
                                            
 
La filtración es un proceso en el cual las partículas sólidas que se encuentran en un fluido líquido o gaseoso se separan mediante un medio filtrante, o filtro, que permite el paso del fluido a su través, pero retiene las partículas sólidas. Unas veces.interesa recoger el fluido; otras, las partículas sólidas y, en algunos casos, ambas  cosas. 
El arte de la filtración era ya conocido por el hombre primitivo que obtenía agua clara de un manantial turbio haciendo un agujero en la arena de la orilla a profundidad mayor que el nivel del agua. El agujero se llenaba de agua clara filtrada por la arena. El mismo procedimiento, perfeccionado y a gran...