algorismos


MECANICA








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CODIGO: 180xxx








UNIVERSIDAD FRANISCO DE PAULA SANTANDER OCAÑA
INGENIERIA MECANICA
OCAÑA
2012
MECANICA


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CODIGO: 180xx




YANETH BARBOSA









UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIA
OCAÑA
2012


TABLA DECONTENIDO
  INTRODUCCIÓN, HIPOTESIS, OBJETIVO
  MARCO TEORICO
                            1. Historia de la mecánica
                          2. Maquinas simples
                                2.1 Engranajes
                                2.2 Poleas
                                2.3 Biela/manivela
                                2.4 Palanca
                            2.5 ley delos momentos
    3. CONCLUSIONES
    4. BIBLIOGRAFIAS DE INTERNET
    5. BIBLIOGRAFIAS DE LIBROS
 










  INTRODUCCION:

Para la demostración de lo que hace una máquina simple en este caso una palanca, llevaremos a cabo varias actividades para así obtener nuestros resultados correspondientes. Ya que para esto ocuparemos en el caso aplicado su fórmula correspondiente y unanálisis en una tabla para obtener con mayor facilidad nuestros resultados.

En el caso de la polea: Jalando un objeto con una cuerda, nos daremos cuenta que para desplazado
Sobre una superficie horizontal se realiza más trabajo mientras más horizontal se ponga la cuerda, mientras más intensa sea la fuerza y mientras más lejos se desplace el objeto.

A continuación se darán a conocer
*unosejemplos de máquinas simples con las cuales se buscara dar a conocer algunas de ellas.








HIPOTESIS:

Las palancas y las poleas nos ayudan a reducir o a no aplicar mucha fuerza al realizar la actividad correspondiente o también nos ayudan a manejar con mejor facilidad la actividad.

OBJETIVOS:

Demostrar que estas máquinas simples nos ayudan a no aplicar mucha fuerza en el momento depracticar la actividad.












MARCO TEORICO
1. HISTORIA DE LA MECANICA:

Dentro de las divisiones clásicas de la física está la mecánica. Tanto en griego como en latín el término quiere decir “arte de construir máquinas”. Debido a ello los griegos, que consideraban los trabajos manuales como algo de la gente común, no guardan grandes tratados sobre el tema. Es en la edadmedia y el renacimiento donde se aprecia mejor la utilidad de las máquinas y del desarrollo de los principios que ya eran conocidos desde la antigüedad.

Hoy día la definimos como el área de la física que estudia el movimiento en su forma (cinemática) o en sus causas (dinámica). Se considera que Isaac Newton es el padre de la mecánica moderna y que todo empezó con una manzana que le cayó en lacabeza pero lo cierto es que él se enfrascó en demostrar que Galileo tenía la razón en cuanto a sus especulaciones sobre el movimiento y con ello termina inventando el cálculo.

Isaac Newton es considerado como el padre de la mecánica moderna

2. MAQUINAS SIMPLES
2.1 ENGRANAJES:

Los engranajes son sistemas mecánicos que transmiten el movimiento de rotación desde un eje hasta otro mediante elcontacto sucesivo de pequeños dientes. Los dientes de una rueda dentada pueden ser cilíndricos o helicoidales.
Los engranajes cilíndricos rectos poseen dientes paralelos al eje de rotación de la rueda y pueden transmitir potencia solamente entre ejes paralelos.

Los engranajes cilíndricos helicoidales poseen dientes inclinados respecto al eje de rotación de la rueda. Esto hace que puedantransmitir potencia entre ejes paralelos o que se cruzan en el espacio formando cualquier ángulo.

Ley fundamental del engranaje
Los engranajes deben diseñarse para que la relación de velocidades (velocidad angular de una rueda dividido por la velocidad angular de la otra) sea constante en todo momento ya que de lo contrario aparecerían unas vibraciones enormes que acortarían drásticamente la vida...