Algunos Documentos De Exportacion

La lista de empaque es un documento que le permite a todas las personas involucradas en el tramite de exportación identificar la mercancías; para lograr esto es necesario un empaque cuidadoso que coincida con lo indicado en la factura.
Esta lista sirve para garantizar al exportador que durante el traslado de sus mercancías se tendrá un documento que identifique el embarque completo, de estamanera y en caso de percance se podrá hacer sin dificultad alguna las reclamaciones que correspondan a la compañía de seguros.
La lista de empaque contendrá de forma clara:
* La cantidad exacta de los artículos contenidos en cada una de las cajas, bultos, envases, o dentro del tipo de embalaje utilizado.
* Los números, marcas y/o símbolos que identifiquen a las mercancías
Se recomiendaempacar junta toda la mercancía que sea del mismo tipo, anexar copia de la factura y escribir al lado de ésta una descripción detallada de cada uno de los productos incluidos. De esta forma se evita un embarque confuso y también evitamos que el funcionario de aduana verifique a detalle todo el embarque.
En este desglose debe considerarse el peso y volumen exacto (describir el tipo de empaque yembalaje utilizados), y en algunos casos incluir los análisis químicos que correspondan. De igual manera, poner especial atencion en indicar la medida de los bultos ya que en algunos casos el flete es cotizado de acuerdo a la relación peso-volumen-valor del empaque.
La lista de empaque es elaborada por el exportador y se debe presentar en original y seis copias; es utilizada como complemento dela factura comercial y es entregada al transportista

El transporte en la exportación
El transporte es un factor de suma importancia para determinar el precio y por consiguiente, la venta de los productos; en algunos casos puede significar el fracaso o éxito que tenga una empresa con sus operaciones de comercio exterior.
Para poder competir de manera exitosa en los mercados internacionales es necesarioefectuar un análisis detallado sobre el medio de transporte a utilizar, considerando su costo y la oportunidad en la entrega. A menor tiempo de transporte, menor es el riesgo.
Además del precio, se deben considerar otros factores al elegir un medio de transporte como lo son los beneficios que ofrece un transportista, los acuerdos a los que se lleguen, el tiempo de entrega, la disponibilidad,etc.
De acuerdo a lo anterior, algunos de los medios más utilizados son:
Desde la fábrica hasta el puerto/aeropuerto de salida  | Ferrocarril
Camion |
Desde el puerto/aeropuerto de salida hasta el puerto/aeropuerto de llegada  | Avion 
Barco
Ambos |
Desde el puerto/aeropuerto de salida hasta el almacén del comprador final  | Tren
Camion
Barcaza
Piggy Back (semirremolques en plataforma deferrocarril)
Multimodal (combinación) |

También debe considerarse la manera en la que el cliente desea recibir su producto y la confiabilidad de los almacenes/puertos por los que será transportada la mercancía. 
Al decidir el medio de transporte adecuado se debe tomar en cuenta el costo financiero del capital invertido en los inventarios que se encuentran en tránsito, y de los que están enbodega. Si se observa que estos son demasiado elevados, lo que se recomienda es utilizar un transporte rápido. Se debe considerar que mientras más lento sea el transporte utilizado, más baja será su tarifa.
El valor unitario de las mercancías, su peso y volumen, determinan en gran manera el costo del transporte; estas relaciones deben analizarse detalladamente para tomar la mejor decisión.
Enproductos cuya relación valor alto-peso bajo o valor alto-volumen bajo se observa que el costo de transporte es bajo mientras que el costo por tenerlos en el inventario es alto. Ejemplo:
En aparatos electrónicos la importancia que tiene el costo del transporte al precio final es poca. Sin embargo, un inventario elevado resultante de usar un medio de transporte lento ocasiona un costo elevado por...