Alinamiento
Páginas: 3 (606 palabras)
Publicado: 19 de octubre de 2012
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL Y AMBIENTAL
ESTUDIANTES: CUICHAC AGUILAR JOHAN
DELGADO SUÁREZ RENZO
ELORREAGA TALLEDO JORDIFAYA ARBOLEDA JESÚS
OCUPA AGUILAR YAISER
TUCTO PERALTA PIERO
PROFESOR : ING. MENDOZA REGALADO VÍCTOR CÉSAR
CURSO : CAMINOSTEMA : CAPÍTULO I: CLASIFICACIÓN DE LA RED VIAL
CICLO : VI
AULA : 301-BCHICLAYO, 18 DE AGOSTO DEL 2012.
CAPÍTULO I:
CLASIFICACIÓN DE LA RED VIAL
El presente capítulo nos muestra las Clasificaciones de la Red Vial, de acuerdo a diferentes factores, funcionales,geométricos, de demanda y geográficos, que permiten definir claramente la Categoría y Jerarquización de una Vía en el Perú, a fin de permitir el uso de características geométricas acordes con laImportancia de la carretera en Estudio.
Sección 101: Clasificación de las Carreteras según su Función
Sección 102: Clasificación de Acuerdo a la Demanda
102.1 AUTOPISTAS DE 1RA. CLASE (AP): Carreterade IMDA mayor de 6000 veh/día, de calzadas separadas (con separador central > 6m), cada una con dos o más carriles por calzada (c/carril >= 3.60m), con control total de los accesos (ingresos ysalidas) que proporciona flujo vehicular completamente continuo.
102.2 AUTOPISTAS DE 2DA. CLASE: CARRETERAS DUALES O MULTICARRIL (MC): De IMDA 4001 – 6000 veh/día, de calzadas separadas (conseparador central >= 3m), cada una con dos o más carriles por calzada (c/carril >= 3.60m); con control parcial de accesos. Proporciona flujo vehicular continuo.
102.3 CARRETERAS DE 1RA. CLASE (DC):Son aquellas con un IMDA entre 4000 – 2001 veh/día de una calzada de 2 carriles (c/carril >= 3.60m).
102.4 CARRETERAS DE 2DA. CLASE (DC): Son aquellas de una calzada de 2 carriles, que...
ESTUDIANTES: CUICHAC AGUILAR JOHAN
DELGADO SUÁREZ RENZO
ELORREAGA TALLEDO JORDIFAYA ARBOLEDA JESÚS
OCUPA AGUILAR YAISER
TUCTO PERALTA PIERO
PROFESOR : ING. MENDOZA REGALADO VÍCTOR CÉSAR
CURSO : CAMINOSTEMA : CAPÍTULO I: CLASIFICACIÓN DE LA RED VIAL
CICLO : VI
AULA : 301-BCHICLAYO, 18 DE AGOSTO DEL 2012.
CAPÍTULO I:
CLASIFICACIÓN DE LA RED VIAL
El presente capítulo nos muestra las Clasificaciones de la Red Vial, de acuerdo a diferentes factores, funcionales,geométricos, de demanda y geográficos, que permiten definir claramente la Categoría y Jerarquización de una Vía en el Perú, a fin de permitir el uso de características geométricas acordes con laImportancia de la carretera en Estudio.
Sección 101: Clasificación de las Carreteras según su Función
Sección 102: Clasificación de Acuerdo a la Demanda
102.1 AUTOPISTAS DE 1RA. CLASE (AP): Carreterade IMDA mayor de 6000 veh/día, de calzadas separadas (con separador central > 6m), cada una con dos o más carriles por calzada (c/carril >= 3.60m), con control total de los accesos (ingresos ysalidas) que proporciona flujo vehicular completamente continuo.
102.2 AUTOPISTAS DE 2DA. CLASE: CARRETERAS DUALES O MULTICARRIL (MC): De IMDA 4001 – 6000 veh/día, de calzadas separadas (conseparador central >= 3m), cada una con dos o más carriles por calzada (c/carril >= 3.60m); con control parcial de accesos. Proporciona flujo vehicular continuo.
102.3 CARRETERAS DE 1RA. CLASE (DC):Son aquellas con un IMDA entre 4000 – 2001 veh/día de una calzada de 2 carriles (c/carril >= 3.60m).
102.4 CARRETERAS DE 2DA. CLASE (DC): Son aquellas de una calzada de 2 carriles, que...
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