Alternador De Un Vehiculo
El alternador funciona conforme al principio de que segenera corriente eléctrica en un alambre, siempre que este cruza un campo magnético. El alternador tiene como campo un electro imán, excitado por una pequeña cantidad de corriente delacumulador[batería], la cual llega al electro imán por medio de los anillos colectores, situados en la flecha del alternador. Cuando el motor hace girar el electroimán, se intercepta el campo con el cuadro externode alambre, y la corriente circula por este, primero en un sentido y luego en el otro.
bobina fija del alternador [llamada estator] interceptan el campo magnético rotatorio, generado por el rotor,esta intercepción, se intensifica con un núcleo cilíndrico de fierro dulce laminado.
1] diodos |
2] Bobinas del estator , donde se origina la corriente |
3] Núcleo del estator |4] Embobinado del rotor |
5] Rotor [ campo magnético] |
6] Polea impulsada por el motor con una banda,[correa, faja] y ventilador para enfriar el alternador |
7] Estructura |
8] Anilloscolectores, transmite la corriente al embobinado, del rotor, para mantenerlo magnetizado |
9] Escobillas, [carbones, brochas cepillos];abastecen de corriente a los anillos colectores |Alternador: partes: ·polea: recibe el giro del motor mediante la correa. ·ventilador: refrigera los componentes del alternador. · carcasa lado accionamiento: protege el conjunto eje rotor y es donde están...
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