Ensayo Manejar Mientras Habla Por Telefono

Estrategia

1. Antecedentes:
Accidentes a causa de hablar por celular mientras uno maneja.
El número accidentes de tránsito en el Perú es uno de los más altos en Latino América, tanto quebordea los niveles en los que se encuentra de Argentina.
Conducir hablando por el celular es un mal hábito que a diario causa accidentes en las pistas. El reglamento de tránsito la considera una faltamuy grave que se sanciona con una multa de 288 nuevos soles, además de sumar 20 puntos al record del conductor.
César Curioso, asesor legal del Consejo Nacional de Seguridad Vial, estuvo en RadioCapital y sostiene esta acción aumenta entre 4 y 9 veces el riesgo de sufrir accidente de tránsito.
“Según especialistas de la universidad de Toronto, el peligro de conducir mientras se habla porteléfono celular, con o sin hands free aumenta entre 4 y 9 veces el riesgo de un accidente, casi las mismas posibilidades de un conductor que maneja en estado de ebriedad” afirmó el experto.

Cifras deaccidentes automovilísticos:
Como lo revelan las estadísticas del Ministerio de Trasportes y Comunicaciones (MTC), la causa más frecuente de los accidentes de tránsito en el último año es el exceso develocidad (31.8%), seguido por los que hablar por celular mientras manejan (25.4%).

2. Producto: “No hablar por celular mientras manejas”.

3. Grupo objetivo: Hombres y mujeres, a partir de18 años de edad que tengan carro y celular. NSE A y B.

4. Posicionamiento: Prevención de accidentes.

5. Beneficios:

- Racionales: Cumplir las reglas y ser conscientes del peligro.- Emocionales: Que la campaña afecte a la persona para que esta reaccione.
- Sensoriales: Que la persona valore su vida y esté fuera de peligro.

6. Objetivos de comunicación:
-Presentación de campaña
- Seguir reglas (no está permitido hablar por celular mientras maneja)
- Consecuencias y cantidad de accidentes que se dan debido a este tema.

7. Tipo de...