amfe


UNIVERSIDAD CATOLICA ANDRES BELLO
VICERECTORADO ACADEMICO
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA
POSTGRADO SISTEMAS DE LA CALIDAD
PLANIFICACION DE LA CALIDAD





MONOGRAFIA SOBRE EL ANALISIS DE MODO Y EFECTOS DE FALLA (AMEF)





Ftco. Daniel Pérez
C.I.- 13112594


Caracas, 23 de Junio del 2011.
INTRODUCCION

El AMEF o Análisis de modo y efectos de falla, es una herramienta demáxima utilidad en el desarrollo del producto que permite, de una forma sistemática, asegurar que han sido tenidos en cuenta y analizados todos los fallos potencialmente concebibles. Es decir, el AMEF permite identificar las variables significativas del proceso/producto para poder determinar y establecer las acciones correctoras necesarias para la prevención del fallo, o la detección del mismo si éstese produce, evitando que productos defectuosos o inadecuados lleguen al cliente.
Esta monografía de manera general abordara los contenidos más importantes sobre el tema. Se comenzara con los antecedentes del método, su conceptualización y cuáles serían las ventajas y limitaciones a la hora de utilizarlo en cualquier organización. Por último se definirán los conceptos más utilizados por lametodología para facilitar la comprensión de los pasos y recomendaciones que se deben seguir a la hora de implementar el análisis de modo y efectos de falla (AMEF).












INDICE

Antecedentes del AMEF …………………………………………………4
¿Qué es el AMEF?...............................................................................4
Beneficios del AMEF……………………………………………………...5
Limitaciones delAMEF…………………………………………………....6
Diferentes tipos de AMEF………………………………………………...7
AMEF terminología………………………………………………………...8
Pasos del AMEF…………………………………………………………..11
Conclusiones………………………………………………………………13
Bibliografía…………………………………………………………………14
Anexos……………………………………………………………………...15















ANTECEDENTES DEL AMEF
Como un proceso formal el AMEF se originó en la Armada de losEstados unidos de Norteamérica. Para el año de 1949 se creó el procedimiento militar MIL-STD-1629 titulado: “PROCEDIMIENTO PARA REALIZAR UN MODO DE FALLO, EFECTOS Y ANALISIS DE CRITICIDAD”. Fue utilizado originalmente como técnica de confiabilidad para determinar el efecto de los incidentes del sistema y de los equipos. Los incidentes fueron clasificados según su impacto en éxito de la misión yseguridad del personal y de los equipos.
Durante la década de los 60’s la NASA desarrollo el AMEF como parte del programa Apollo con el fin de evitar fallas en lo equipos desplegados en el espacio. Al mismo tiempo la industria aeroespacial comenzó a adoptar esta metodología para mejorar la fiabilidad y seguridad de las aeronaves. Esta experiencia comenzó a llamar la atención de las grandescompañías manufactureras de automóviles Norteamericanas. En 1972 la Compañía Ford Motors incorporo el uso del AMEF dentro de las prácticas estándar de ingeniería, con el objetivo de mejorar la seguridad, fiabilidad y calidad de sus productos. Para el año de 1988 el resto de las tres grandes compañías de automóviles norteamericanas tenían programas de AMEF in situ.
Para 1994 Daimler-Chrysler, Ford yGeneral Motors desarrollaron en conjunto la QS-9000, el análogo de la industria de automóviles a la norma ISO 9000. Esta norma establece a los suplidores de la industria que utilicen AMEF en las etapas de diseño y proceso de los productos.
¿QUE ES EL AMEF?
El análisis de modo y efectos de fallas (FMEA/AMEF/AMFE) es una metodología analítica que utiliza un grupo de actividades de manera sistemáticacon el propósito de:
Reconocer y evaluar las fallas potenciales de un producto o proceso, y los efectos de dichas fallas.
Identificar acciones que podrían eliminar o reducir la posibilidad de que ocurran fallas potenciales.
Documentar todo el proceso.
Para esta metodología la evaluación y el análisis requerido está relacionado con el análisis de riesgo, y las discusiones que se llevan a...