Análisis del reglamento para la aplicación de la ley orgánica de transporte terrestre tránsito y seguridad vial

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Análisis del Reglamento para la aplicación de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial
Este reglamento esta constituido por veinte y siete títulos, fue expedido por decreto ejecutivo N° 1738 emitido por el actual Presidente de la República el Economista Rafael Correa Delgado; ya que se consideró que para la correcta aplicación de la Ley de transporte terrestre tránsito yseguridad vial es indispensable expedir la reglamentación de las normas contenidas en la ley orgánica; porque todo reglamento es el cumplimiento de la ley, en donde se establecen o se modifican situaciones jurídicas generales que están contempladas en la ley pero que sin embargo no pueden ser operativizadas; en otras palabras el reglamento a la ley orgánica de transporte terrestre nos sirve paraaclarar la aplicación de dicha ley.
Cabe manifestar que el presente análisis lo realizare por sus respectivos títulos y capítulos para entender y comprender mejor el mismo; así puedo decir:
Titulo I
Que el Primer Titulo de este reglamento manifiesta a los Organismos del Transporte Terrestre Tránsito y seguridad vial y a demás comprende seis capítulos que se refieren a las distintasinstituciones u organismos en que se apoya la Ley orgánica para su efectiva eficacia y eficiencia.
Su Capítulo I; Tiende a manifestar tanto el ámbito de aplicación como los principios generales de este reglamento; de esta manera se determina que:
• En este reglamento se encuentran determinadas distintas normas a las que tanto conductores como peatones e inclusive pasajeros se encuentran sometidos paraalcanzar la correcta aplicación de la Ley.
• Se establece de igual manera cierta terminología que será usada para los fines pertinentes de este reglamento.
• En cuanto a lo que se refiere a los Principios generales; este reglamento ha tomado en cuenta que todas las respectivas Comisiones de tránsito se sustentaran en un proceso continuo de planteamiento estratégico, así como también de gestión porprocesos y medición y control de calidad para dar prioridad y una mejor aplicación a la Ley.
• Dentro de los principios también se habla acerca de la autonomía funcional, administrativa y presupuestaria a la que debe tener acceso la Comisión nacional así como las demás comisiones de tránsito existentes a nivel nacional para que de esta manera se establezca un estructura sólida y optima para elmantenimiento del recurso humano; como también se pueda administrar los recursos de dichas instituciones desconcentradamente y sin dependencia de nada ni de nadie.
Su Capítulo II; habla acerca de los órganos en si que integran o que se preocupan por el fiel cumplimiento de la Ley Orgánica como de su reglamento y esta en sus diversas secciones establecen que estos órganos son:
o La ComisiónNacional De transporte terrestre Tránsito y seguridad Vial.
o El Directorio de dicha Comisión.
o El Presidente del Directorio.
o El director ejecutivo de la Comisión Nacional.
Todos estos encargados de velar y participar conjuntamente para que exista una mejor y mayor eficacia en la aplicación de la Ley Orgánica del Transporte terrestre tránsito y seguridad vial.
Su Capítulo III; hablan acerca delos Consejos Consultivos tanto Nacionales como Provinciales; los cuales emitirán recomendaciones que tendrán el carácter de vinculantes y las cuales en sus sesiones tendrán que ser aprobadas por mayoría de votos; todo esto como se ha manifestado anterior mente para mejor eficacia de la Ley.
Su Capítulo IV; Establece muy claramente los deberes y atribuciones a los que deben sujetarse la DirecciónNacional del Control de Tránsito y Seguridad Vial y de los cuales se cita los siguientes:
1. Cumplir y hacer cumplir la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y
Seguridad Vial;
2. Ejecutar las Políticas y las resoluciones de la Comisión Nacional;
3. Planificar, ejecutar y controlar las acciones en el área de transporte terrestre, tránsito y seguridad vial, a nivel nacional;
4....
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