analisis de aceite informe

ASIGNATURA: RECTIFICACIÓN
TEMA: INFORME DE ANALISIS DE ACEITE
INTEGRANTE: CARLOS BELTRAN, CHRISTIAN CARRANZA, GABRIEL MONTEROS, ROLANDO NEJER, FRANCISCO TOAPANTA, DIEGO VARGAS.

OBJETIVOS:
Reconocer los materiales de los componentes mecánicos que intervienen en la operación del motor de combustión interna.
Diagnosticar y analizar los distintos efectos generados por el desgaste de las diferentespiezas del motor de combustión interna.
Analizar las condiciones del aceite, tales como viscosidad, contaminantes, aditivos, etc.

REVISIÓN TEÓRICA

ANÁLISIS DE ACEITE
Las pruebas de análisis de aceite han sido desarrolladas por los ingenieros y químicos de Caterpillar® para evaluar el estado de los motores y máquinas.  El programa de análisis de aceite de Caterpillar ha respaldado elfuncionamiento de los motores y máquinas Caterpillar durante más de 40 años. Estos análisis han sido probados y optimizados con el paso del tiempo para proporcionarle las máximas ventajas.  A continuación se muestra una breve descripción de las pruebas principales.
El análisis del índice de desgaste 
Sirve para supervisar el desgaste detectando, identificando y evaluando la cantidad y el tipo de elementosmetálicos procedentes del desgaste que hay en el aceite. El índice al que las partículas metálicas se desgastan aumenta de muestra a muestra es tan importante como la cantidad de partículas en el aceite. Por esta razón, es necesario recoger muestras a intervalos concretos para establecer las tendencias del índice de desgaste en cada compartimento lubricado con aceite.
El análisis del estado delaceite 
Permite detectar cualquier pérdida de sus propiedades de lubricación. Los técnicos usan esta prueba para determinar hasta qué punto se ha deteriorado el aceite y para verificar que está ofreciendo las prestaciones especificadas durante todo el intervalo de cambio.
El análisis de contaminación de aceite 
Esta prueba sirve para determinar el estado del aceite, dado que el desgaste del equiposuele depender de las condiciones en que se encuentre el aceite. El desgaste se produce cuando el aceite ha agotado sus aditivos y empieza a deteriorarse, como consecuencia de lo cual los componentes bañados en aceite empiezan a sufrir daños. Nos permite detectar cualquier pérdida de sus propiedades de lubricación y saber hasta qué punto se ha deteriorado el aceite, para verificar que estáofreciendo el rendimiento especificado durante todo el intervalo de cambio.
Determina la presencia de contaminantes externos. El combustible, el agua, el glicol, el hollín, la suciedad son todos contaminantes que indican que puede haber problemas que requieren una corrección inmediata.




Análisis de la limpieza del aceite

Cada sistema bañado en aceite (motor, transmisión, sistema hidráulico y mandosfinales) tiene una concentración particular de metales de desgaste producidos durante el intervalo recomendado. Estas concentraciones se mide en partes por millón (ppm). El conteo de partículas en el análisis de la limpieza del aceite sirve para ampliar el análisis de metales de desgaste detectando futuras averías de la transmisión, el sistema hidráulico y los mandos finales. El desgaste o eldeterioro de materiales sintéticos de fricción en esos sistemas no se pueden detectar con el instrumento de desgaste, porque el material no es metálico. Además, en el caso de una avería en los engranajes que produzca partículas grandes, el análisis de los metales de desgaste no es una prueba adecuada.
PARTES DEL MOTOR


Elementos primarios
Elementos secundarios
Desgaste potencial
Área problema / causasprobables
Extremo superior
Silicio
Hierro, Cromo, Aluminio
Camisas, Anillos, Pistones
Entrada de aire al sistema.
Filtro sucio o contaminación.

Hierro
Molibdeno, Plomo
Camisas, Anillos, Pistones, Cojinetes, Guía de válvulas.
Temperaturas anormales de operación.
Degradación de aceite contaminado por combustible y/o refrigerante anillos rotos o dañados.

Cromo
Molibdeno, Aluminio
Anillos,...