ANALISIS DE ACEITES
ESTRATEGIA DEL MATENIMIENTO
PREDICTIVO- PROACTIVO
Ing. MSc. Marcelo Monje Sanjines
MSc.
Analista de Lubricantes de Maquinaria I, MLA I.
La representación mas antigua que se conoce de un
engrase data aprox. 2000 a.C.
Kluber Lubrication.
Contenido
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Introducción.
Fundamentos de Lubricación.
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Análisis de las propiedades de losfluidos.
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Funciones.
Aceites Base.
Formas de Lubricación.
Aditivos y sus funciones.
Viscosidad.
Índice de viscosidad.
Números de Neutralización: AN y BN.
Contenido de agua.
Punto de inflamación.
Espectroscopia de elementos.
Análisis de la contaminación de los fluidos.
• Conteo de Partículas Código ISO 4406-99.
•
•
Muestreo de Aceites.
Planes deLubricación.
Introducción
La lubricación de equipos no debe estar
orientada solo a la aplicación del aceite ó
grasa, se debe tener presente como
filosofía que el lubricante es un elemento
por el cual se puede lograr la diferencia
competitiva al seleccionarlo de forma
adecuada:
– Menor consumo de energía por fricción
en los mecanismos lubricados.
– Menores índices de desgaste.
– Mayoresfrecuencias entre
relubricaciones.
( Mantenimiento
Sin desperdicios )
Mantenimiento
Centrado en la
Confiabilidad
RCM 2
Mantenimiento
Predictivo
Mantenimiento
Preventivo
Mantenimiento
Correctivo
1950
1960
1990-2000
1997
RCM
Mantenimiento
Productivo Total
Mantenimiento
Clase Mundial
1980
1990 Mantenimiento
Proactivo y Servicios
de laboratorio
1970-19801982 Instrumentos de
análisis de aceites
1970
1975 Código ISO y
estándares
1985 1er. Instrumento
portátil de conteo de
partículas
Estrategias de Mantenimiento
• Correctivo.
Reparar después
de que falla
• Predictivo
• Preventivo
Síntomas de falla y avería
• Proactivo
Causas de falla
Reparar antes de que falle
Estrategias de mantenimiento utilizadas en laindustria:
5%
30%
65%
Correctivo
Preventivo
Predictivo
Se tiende a convivir con los problemas.
Se simplifica los problemas solo realizando
arreglos parciales en los equipos.
No se ataca la causa raíz del problema.
Gestión de lubricación:
Elementos
100%
1
Bajos niveles de aceite
80%
2
Pérdida de volumen
repentina
3
Lubricante incorrecto
60%
4Degradación del aceite
5
Falta o exceso de grasa
6
Contaminación por
humedad
7
Dilución por combustible
40%
8
Contaminación por
refrigerantes
9
Agotamiento de aditivos
10
11
11
4
5
6
2
1
3
7
9
8
10
8%
2%
3%
2%
2%
2%
Espumación
Contaminación por
partículas
20%
Fallas
29% 19% 12% 11% 10%
acumulado29% 48% 60% 70% 80% 89% 91% 94% 96% 98% 100%
Planta Industrial, 2004.
0%
FUNDAMENTOS DE LUBRICACION
Los lubricantes según su estado:
Kluber Lubrication.
• Líquidos: aceites minerales y
sintéticos.
• Consistentes: grasas
lubricantes , pastas lubricantes
y ceras lubricantes.
• Sólidos: polvo de material
plástico, metales o minerales.
Ej.: Cobre, grafito, Mo2S.
• Gaseosos:Nitrógeno, Helio.
Aceites Lubricantes
Se compone de un aceite base y aditivos:
•
Aceite base, se obtiene por sucesivas etapas de
refinación de fracciones del petróleo y es el que da la
VISCOSIDAD al aceite. Puede ser mineral o sintético.
•
Aditivos químicos sintéticos su función es la de otorgar
particulares al aceite y permitir que la VISCOSIDAD se
mantenga para proteger alequipo o motor.
Un aceite puede tener la misma viscosidad y sin
embargo de acuerdo al tipo de aditivos puede servir
para distintos usos.
Funciones del Lubricante
Lubricación Deficiente.
Disminuir la fricción.
Reducir el desgaste.
Refrigerar.
Control de contaminación.
Prevenir ataque químico.
Transmitir potencia.
Lubricación Adecuada.
Factores que afectan la Lubricación
DE...
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