Analisis de fallla aplicadas al mtto unidad 2

TECNOLOGÍA
TECNOLOGÍA PARA
EL ANÁLISIS DE FALLAS

ANÁLISIS DE VIBRACIONES
TERMOGRAFÍA

ULTRASONIDO
ANÁLISIS DE ACEITES

ING. MSC. JOSÉ G. FERNANDEZ GIL

PASOS PARA IMPLEMENTAR UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
BASADO EN CONDICION (PMBC)
1) IDENTIFICAR LOS ACTIVOS A INCLUIR EN EL PROGRAMA
Se trata de listar la maquinaria que será monitoreada, esta
selección principalmente se basa en lacriticidad de los equipos.
*La
*La criticidad constituye el indicador que permite medir las consecuencias de
la avería en el funcionamiento general de la empresa. Se mide a partir de
indicadores preestablecidos en metodologías.
Confiabilidad.com.ve
•La criticidad es una medida ponderada que considera los siguientes aspectos:
a.- El efecto que provocaría una falla del módulo funcional (óequipo) dentro del
proceso;
proceso;
falla.
b.- La velocidad de reparación de la falla.
falla.
c.- La frecuencia de ocurrencia de la falla.
• El criterio rector es considerar la criticidad como un indicador de la “magnitud
del problema” que ocasiona la falla de un módulo o equipo .
•Una vez obtenido el nivel de criticidad, éste será empleado para definir la
estrategia de mantenimiento deese módulo o equipo .
REPSOLREPSOL-YPF – Ingeniería de Mantenimiento
Ing. MSc. José G. Fernández G.

PASOS PARA IMPLEMENTAR UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
BASADO EN CONDICION (PMBC)
PARA
PARA IDENTIFICAR LOS ACTIVOS A INCLUIR EN EL PROGRAMA
Nos debemos preguntar lo siguiente:
¿Qué tan importante son los activos para el proceso productivo?,
¿Cuál es su impacto a la seguridad , la produccióny el ambiente en caso de
fallas?,
¿Cuál es el costo de su mantenimiento?,
frecuencia?.
¿Cuáles equipos tienen fallas recurrentes o con mayor frecuencia?.
EQUIPO
CRÍTICO

CALIDAD, PRODUCCIÓN,
SEGURIDAD Y AMBIENTE

TÉCNICA
PREDICTIVA
(MONITOREO)

Las respuestas nos indican el estatus de criticidad de estos equipos y son la
primera referencia para seleccionar los activos queintegrarán el PMBC.
Se sugiere comenzar con los más críticos como una buena práctica y luego
progresivamente incluir los de menor criticidad.
En este primer paso se incluye la recolección de la data técnica y operacional de
cada activo a monitorear.
Confiabilidad.com.ve
Ing. MSc. José G. Fernández G.

PASOS PARA IMPLEMENTAR UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
BASADO EN CONDICION (PMBC)
2) DETERMINAR ELMODO Y EFECTO DE FALLA DE LOS EQUIPOS
SELECCIONADOS
•Se debe conocer cuales son los mecanismos (modos) que pueden
desencadenar en una falla y las consecuencias de esto.
•Esta información es importante a fin de seleccionar la tecnología y los
inspección.
procedimientos óptimos de inspección
• Esto requiere del conocimiento del equipo desde el punto de vista
mecánico, eléctrico yoperacional.
• Saber como el equipo está conformada y como trabaja nos indica los modos
fallar,
en que puede fallar así se definirá la mejor forma de captar los síntomas de
estas fallas en su estado prematuro
prematuro.
•Este proceso se conoce como Análisis de Modos y Efectos de Falla (AMEF).
(AMEF).

Confiabilidad.com.ve
Ing. MSc. José G. Fernández G.

MODOS DE FALLA
MODOS
CAUSA RAÍZ MÁSPROBABLE DE UNA FALLA
FUNCIONAL
CADA FALLA FUNCIONAL PUEDE TENER
MÁS
MÁS DE UN MODO DE FALLA

MECANISMO DE FALLA: SUCESIÓN DE
SUCESIÓN
EVENTOS QUE EVIDENCIAN UNA FALLA

PACHECODR. CARLOS PACHECO- Perspectivas Gerenciales De Mtto Y Productividad
Ing. MSc. José G. Fernández G.

TECNICAS PARA EL ANÁLISIS DE LOS
TECNICAS
MODOS DE FALLA
TÉCNICA DE GRUPO NOMINAL (TGN)
DIAGRAMAS CAUSAEFECTO (ISHIKAWA)
DIAGRAMA DE PARETO
ANÁLISIS FUNCIONAL
ANÁLISIS POR ÁRBOL DE FALLAS (AAF)

ANÁLISIS DE MODOS Y EFECTOS DE FALLA

PACHECODR. CARLOS PACHECO- Perspectivas Gerenciales De Mtto Y Productividad
Ing. MSc. José G. Fernández G.

ANÁLISIS DE MODOS Y EFECTOS DE FALLA
ANÁLISIS
PROCESO ESTRUCTURADO PARA ANALIZAR
LA OPERACIÓN DE SISTEMAS PRODUCTIVOS,
IDENTIFICAR LAS FALLAS...