Analisis De Lubricacion
Área de la Mecánica de Fluidos que se dedica al análisis de los fenómenos relacionados con el desgaste, la fricción y los fenómenos asociados con la reducción de la fricción, aplicando lubricantes en los elementos móviles de máquinas móviles.
La realidad industrial, matizada por la enorme necesidad de explotar eficaz y eficientemente la maquinaria instalada y elevar a nivelessuperiores la actividad del mantenimiento. No remediamos nada con grandes soluciones que presuponen diseños, innovaciones, y tecnologías de recuperación, si no mantenemos con una alta disponibilidad nuestra industria.
Es decir, la Industria tiene que distinguirse por una correcta explotación y un mantenimiento eficaz. En otras palabras, la operación correcta y el mantenimiento oportunoconstituyen vías decisivas para cuidar lo que se tiene.
Estos se ejecutan dependiendo de la necesidad, según:
Análisis Iniciales: se realizan a productos de aquellos equipos que presenten dudas provenientes de los resultados del Estudio de Lubricación y permiten correcciones en la selección del producto, motivadas a cambios en condiciones de operación.
Análisis Rutinarios: aplican para equiposconsiderados como críticos o de gran capacidad, en los cuales se define una frecuencia de muestreo, siendo el objetivo principal de los análisis la determinación del estado del aceite, nivel de desgaste y contaminación entre otros.
Análisis de Emergencia: se efectúan para detectar cualquier anomalía en el equipo y/o Lubricante, según:
•Contaminación con agua.
•Sólidos (filtros y sellosdefectuosos).
•Uso de un producto inadecuado
Equipos.
•Bombas de extracción.
•Envases para muestras.
•Etiquetas de identificación.
•Formatos.
Los objetivos que se persiguen al realizar un análisis de aceites son los siguientes:
* Máxima reducción de los costos operativos.
* Máxima vida útil de los componentes con mínimo desgaste.
* Máximo aprovechamiento del lubricanteutilizado.
* Mínima generación de efluentes.
En cada muestra podemos conseguir o estudiar los siguientes factores que afectan a nuestra maquina:
* Elementos de desgaste: Hierro, Cromo, Molibdeno, Aluminio, Cobre, Estaño, Plomo.
* Conteo de partículas: Determinación de la limpieza, ferrografía.
* Contaminantes: Silicio, Sodio, Agua, Combustible, Hollín, Oxidación, Nitración, Sulfatos,Nitratos.
* Aditivos y condiciones del lubricante: Magnesio, Calcio, Zinc, Fósforo, Boro, Azufre, Viscosidad.
* Gráficos e historial: Para la evaluación de las tendencias a lo largo del tiempo.
De este modo, mediante la implementación de técnicas ampliamente investigadas y experimentadas, y con la utilización de equipos de la más avanzada tecnología, se logrará disminuir drásticamente:* Tiempo perdido en producción en razón de desperfectos mecánicos.
* Desgaste de las máquinas y sus componentes.
* Horas hombre dedicadas al mantenimiento.
* Consumo general de lubricantes.
Se analizan principalmente dos tipos de aceite, los de tipo industrial y el aceite de los motores de combustión interna.
A continuación se abordarán los diferentes tópicos que setuvieron en cuenta para llevar a cabo este trabajo.
Pruebas de análisis para aceites lubricantes: existen pruebas químicas que involucran la transformación de una sustancia y pruebas físicas que no la requieren en la Tabla 1 se presentan las pruebas que se le realizan a los aceites industriales.
Tabla 1. Pruebas que se le realizan a los aceites industriales
Pruebas físicas | Pruebas químicas |Viscosidad | Número de neutralización |
Color | Oxidación |
Punto de Llamarada | Insolubles en pentano y Benceno |
Punto de fluidez | Contenido de agua |
Demulsibilidad | Cenizas sulfatadas |
Espumación | Corrosión |
Cenizas | Punto de anilina |
Gravedad API | Contenido de azufre |
Desgaste | Análisis infrarrojo |
Extrema presión | Difracción de rayos x |
Olor |...
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