ANALISIS DEL CASO JET AIRWAYS: DESPIDO, INSOMNIO Y EMPLEO

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ANALISIS DEL CASO JET AIRWAYS: DESPIDO, INSOMNIO Y EMPLEO
ANTECEDENTES DEL PROBLEMA
Jet Airways una aerolínea con base en la ciudad india de Bombay y que opera vuelos regionales e internacionales, controla un 43% de la aviación regional, siendo la primera compañía del país en cuota de mercado, fundada el 01 de abril de 1992 inicio operaciones el 05 de mayo del 1993
Enenero de 2006 Jet Airways anunció su intención de comprar Air Sahara mediante el pago de 500 millones de dólares USA. La operación sería por la totalidad de la compañía, incluyendo sus activos e infraestructuras. El trato sería el mayor en la historia de la aviación de la India y de él resultaría la mayor aerolínea del país. El 12 de abril de 2007 Jet Airways por fin acordó con Air Sahara sucompra por unos 340 millones de dólares USA. Podría asimismo pensarse que, con la adquisición de Air Sahara, Jet Airways llevaría a cabo la renovación de su flota, sus tripulaciones y su imagen en general, además de iniciar servicios de carga a finales de año. La empresa resultante del acuerdo controlaría el 32% del mercado regional. Esta vez, a diferencia de lo que sucedió el año anterior, se alcanzóel entendimiento y la operación fue ejecutada. Con esta unión el personal de la aerolínea aumento de 10,820 en junio 2007 a 13,403 en junio 2008 (Kumar, 2006)
2008 Fue un año muy difícil para la mayoría de las aerolíneas del mundo, como consecuencia de la crisis económica, la demanda de pasajeros bajo considerablemente, así como el transporte de carga. Los precio de la turbosina y un aumento enlos costos de operación propicio un riesgo inminente de quiebra, por lo que el sector se vio en la necesidad de instrumentar diversas medidas para sobrevivir.
En el corto plazo se esperaba una baja de la demanda, aunado a la perdida reportada de 938 millones de dólares, por lo que el pronóstico para el sector de la aviación era poco alentador incluso con posibilidades de doblar las perdidasreportadas, era el momento de tomar decisiones para JET AIRWAYS.
El 15 de octubre del mismo 2008, el consejo de administración tomo la decisión de despedir a 1,900 empleados que representaban el 15 % del total de la aerolínea, los despedidos aún estaban en periodo de prueba o no cumplían seis meses de antigüedad. Las personas despedidas realizaron manifestación afueras de las instalaciones de laoficina de JET AIRWAYS, incluso en las pistas de aterrizaje y despegue
El 17 de octubre, Naresh Goyal declaro que daría marcha atrás a la decisión y reinstalaría el personal. Explico que los altos mando de la compañía deben comprender que en las familias, en ocasiones hay desacuerdos que el padre de familia tiene que resolver. Goyal también señalo que su decisión se modificó debido a que no...