Analisis Juridico Sobre Responsabilidad De Conductores

UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA
FACULTAD DE CIENCIAS JURIDICAS Y SOCIALES








TESIS:

ANALISIS JURIDICO DEL ARTICULO 157 RESPONSABILIDAD DE CONDUCTORES DEL CODIGO PENAL DE GUATEMALA Y SUS CONSECUENCIAS ANTE LA SOCIEDAD









Guatemala, Octubre 2011

1. JUSTIFICACIÓN
La relevancia de estudiar el artículo 157 del actual Código Penal puede poseer dentroDerecho Penal guatemalteco un cambio radical para bien dentro de nuestra legislación, en materia a la sanción y persecución de la Responsabilidad de Conductores.
Dicho análisis es útil para mejorar y asegurar el respeto a los Derechos Humanos y para proteger, tanto la integridad como la dignidad de una persona causante o no de un hecho de transito, ya que no puede catalogarse comocriminal ni como delincuente común.
Es de suma importancia legislar de mejor forma el artículo 157 del Código Penal ya que cualquier persona que utilice un automotor es vulnerable a ir a prisión sin tener culpa o una responsabilidad directa de un accidente de tránsito.

Accidente es cualquier suceso que es provocado por una acción violenta y repentina ocasionada por un agente externo involuntario, dalugar a una lesión corporal. La amplitud de los términos de esta definición obliga a tener presente que los diferentes tipos de accidentes se hallan condicionados por múltiples fenómenos de carácter imprevisible e incontrolable.[1]
Los accidentes suelen suceder por diversos factores, factores que no necesariamente son por actos o imprudencias humanas sino que pueden ser climáticos o mecánicos,dichos factores en que no existe voluntad, dolo, imprudencia, negligencia, impericia ni intención por parte de los conductores.
Para ello es indispensable estudiar las características del accidente y del infractor, los móviles, las circunstancias en que se dieron y las leyes de tránsito implicadas en el caso concreto, así mismo conviene tomar en cuenta los resultados del accidente, así comolesiones corporales, daños psicológicos y la muerte.

Es cierto que todo daño debe resarcirse pero para una persona que no ha sido el causante del accidente, que no ha sido negligente y que no ha infringido las leyes de tránsito establecidas dentro de nuestra legislación, es una aberración total privarlo de su libertad injustificadamente sin tomar en cuenta los principios supremos del derecho talescomo la equidad y la justicia y por supuesto la presunción de inocencia.











































2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA



2.1.1 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA
En Guatemala diariamente suceden un promedio de 26 accidentes de tránsito al día, en consecuencia de dichos accidentes hay un resultado de 14 lesionados oincapacitados y casi 2 muertes diarias en accidentes de tránsito; Entonces si generalmente se necesita de 2 personas o más para que se origine un accidente, concluimos aproximadamente que existen 28 personas con responsabilidad dentro de un accidente, por ende estamos hablando de por lo menos 28 personas, que son privadas de su libertad y sus derechos sin haber sido citadas, oídas y vencidas enproceso legal ante juez o tribunal competente.

La importancia del problema radica en la norma específica, la cual se entiende la intención del legislador, pero al mismo tiempo se vulnera los derechos constitucionales y humanos de los guatemaltecos.

Todo en el mundo desde los seres humanos hasta las cosas tiene un tiempo de vida, un tiempo de vigencia en la cual nos es útil e indispensable, perocon el tiempo se va volviendo obsoleto hasta llegar al punto de ser inservible; Igualmente sucede con las normas, son útiles en un determinado tiempo pero se vuelven obsoletas en este mundo tan cambiante como el presente y es por eso que se ve la necesidad de analizar el artículo 157 de la Responsabilidad de conductores del código penal Guatemalteco, para ver si tiene aplicabilidad hoy en día....