ANTECEDENTES HISTORICOS DEL TURIMSO EN MEXICO
Páginas: 10 (2357 palabras)
Publicado: 5 de noviembre de 2015
ANTECEDENTES HISTORICOS DEL TURIMSO EN MEXICO
En la actualidad, México es una potencia turística de orden mundial. En 2007 recibió a más de 22 millones de turistas de todo el mundo, cifra que la ubica entre las 10 naciones más visitadas durante dicho año.
Pero esta fama turística no siempre existió. Como en todo el mundo, hubo un tiempo en que viajar por los caminos de México era complicado yextenuante. Incluso mientras en Europa el tren facilitaba el traslado de pasajeros y carga, diversos reportes de viajeros extranjeros de mitad del siglo XIX aún ubican a México como un país donde salir de las ciudades es una aventura en la que se arriesga la vida.
¿Qué pasó entonces que México se convirtió en un sitio atractivo para el turismo mundial? La infraestructura de transporte mejoródurante el Porfiriato y su condición de frontera con Estados Unidos, eso fue lo que pasó. Con el primero se eliminó la incertidumbre de los traslados, con la segunda se atrajo un mercado ávido por experimentar cosas ajenas a lo que tenían...
1. Primeros caminos prehispánicos.
Las culturas azteca, maya, mixteca, purépechas, entre otras no conocían el uso de la rueda para efectos prácticos. Esto era unanotoria desventaja para el traslado de personas a través de los caminos.
Los viajes en el México prehispánico tenían la misma naturaleza que en otros sitios del mundo: comercio, peregrinaciones o guerras. La diferencia, como ya se ha establecido, es que en México no se había inventado la rueda ni se podían ayudar a transportar carga en lomos de caballos o burros, por lo que el transporte era muylimitado y se hacía exclusivamente por caminos mercantes de una anchura no mayor a una vereda.
En la Península de Yucatán existía una red de caminos que unían las ciudades y pequeñas poblaciones. Estos caminos, llamados en maya sacbé, aún son reconocibles en la actualidad.
2. Viajes durante la Colonia
Cuando llegan los conquistadores, aquellos caminos y veredas mercantiles quedan abandonados.Se construyen los primeros caminos que comunicaran las minas de oro y plata con centros urbanos o puertos. No se pretendía construir una nación, por lo que procurar caminos para que la gente estuviera en contacto y recorriera el país no era prioritario. El fin práctico era transportar lo más pronto posible el rico mineral, estos caminos tomaron el nombre de “camino real”.
Con tan poca genteviajando en tales caminos, el alojamiento se desarrolló muy lentamente. Viajar era una actividad costosas y arriesgada, así que los pocos viajeros eran en su mayoría ricos mercaderes obligados a desplazar sus mercancías o resolver asuntos de negocios, o bien, nobles en funciones de gobierno. Este pequeño grupo de personas normalmente se alojaban con familiares o con representantes de alto nivel de losgobiernos de las provincias. La gente de menores recursos que tenía la desfortuna de lanzarse a los caminos, se alojaba en los escasos mesones que había.
Se tiene registro de licencias de mesones en Veracruz tan pronto como finaliza la conquista y comienza la colonia. En México-Tenochtitlán se funda el primer mesón en 1525 y ese sitio aún opera como El Hostal de Cortés (frente a la Alameda, casiesquina con Reforma). El modo de transporte más común era aún caballo a galope. Un viajero extranjero que deseara explorar el país se encontraría no sólo con poca infraestructura sino también con poca información sobre las condiciones de los caminos, las vías directas, establecimientos de albergue, etc.
Es en esta época llega a México Gemelli Careri quien probablemente es el primer turista enhacer un viaje por placer alrededor del mundo. En su libro “Giro en torno al mondo” de 1699, narra su sorpresa al estar parado frente a las ruinas de Teotihuacan. Pocos años antes de la independencia llega otro célebre viajero El barón alemán, Alejandro Von Humboldt cruza el país desde Veracruz hasta Acapulco en 1808 como parte de un viaje de investigación natural y social por el continente...
En la actualidad, México es una potencia turística de orden mundial. En 2007 recibió a más de 22 millones de turistas de todo el mundo, cifra que la ubica entre las 10 naciones más visitadas durante dicho año.
Pero esta fama turística no siempre existió. Como en todo el mundo, hubo un tiempo en que viajar por los caminos de México era complicado yextenuante. Incluso mientras en Europa el tren facilitaba el traslado de pasajeros y carga, diversos reportes de viajeros extranjeros de mitad del siglo XIX aún ubican a México como un país donde salir de las ciudades es una aventura en la que se arriesga la vida.
¿Qué pasó entonces que México se convirtió en un sitio atractivo para el turismo mundial? La infraestructura de transporte mejoródurante el Porfiriato y su condición de frontera con Estados Unidos, eso fue lo que pasó. Con el primero se eliminó la incertidumbre de los traslados, con la segunda se atrajo un mercado ávido por experimentar cosas ajenas a lo que tenían...
1. Primeros caminos prehispánicos.
Las culturas azteca, maya, mixteca, purépechas, entre otras no conocían el uso de la rueda para efectos prácticos. Esto era unanotoria desventaja para el traslado de personas a través de los caminos.
Los viajes en el México prehispánico tenían la misma naturaleza que en otros sitios del mundo: comercio, peregrinaciones o guerras. La diferencia, como ya se ha establecido, es que en México no se había inventado la rueda ni se podían ayudar a transportar carga en lomos de caballos o burros, por lo que el transporte era muylimitado y se hacía exclusivamente por caminos mercantes de una anchura no mayor a una vereda.
En la Península de Yucatán existía una red de caminos que unían las ciudades y pequeñas poblaciones. Estos caminos, llamados en maya sacbé, aún son reconocibles en la actualidad.
2. Viajes durante la Colonia
Cuando llegan los conquistadores, aquellos caminos y veredas mercantiles quedan abandonados.Se construyen los primeros caminos que comunicaran las minas de oro y plata con centros urbanos o puertos. No se pretendía construir una nación, por lo que procurar caminos para que la gente estuviera en contacto y recorriera el país no era prioritario. El fin práctico era transportar lo más pronto posible el rico mineral, estos caminos tomaron el nombre de “camino real”.
Con tan poca genteviajando en tales caminos, el alojamiento se desarrolló muy lentamente. Viajar era una actividad costosas y arriesgada, así que los pocos viajeros eran en su mayoría ricos mercaderes obligados a desplazar sus mercancías o resolver asuntos de negocios, o bien, nobles en funciones de gobierno. Este pequeño grupo de personas normalmente se alojaban con familiares o con representantes de alto nivel de losgobiernos de las provincias. La gente de menores recursos que tenía la desfortuna de lanzarse a los caminos, se alojaba en los escasos mesones que había.
Se tiene registro de licencias de mesones en Veracruz tan pronto como finaliza la conquista y comienza la colonia. En México-Tenochtitlán se funda el primer mesón en 1525 y ese sitio aún opera como El Hostal de Cortés (frente a la Alameda, casiesquina con Reforma). El modo de transporte más común era aún caballo a galope. Un viajero extranjero que deseara explorar el país se encontraría no sólo con poca infraestructura sino también con poca información sobre las condiciones de los caminos, las vías directas, establecimientos de albergue, etc.
Es en esta época llega a México Gemelli Careri quien probablemente es el primer turista enhacer un viaje por placer alrededor del mundo. En su libro “Giro en torno al mondo” de 1699, narra su sorpresa al estar parado frente a las ruinas de Teotihuacan. Pocos años antes de la independencia llega otro célebre viajero El barón alemán, Alejandro Von Humboldt cruza el país desde Veracruz hasta Acapulco en 1808 como parte de un viaje de investigación natural y social por el continente...
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