anticontaminación

EFA MORATALAZ

INDICE

Pág.

Introducción

1

Contaminantes más importantes

2

Control de emisiones

5

Catalizador de gasolina y diesel

5

Filtro de partículas

7

Sonda Lambda

9

Válvula EGR

11

Inyección de aire secundario

13

Sistema de ventilación del depósito de combustible (cànister)

14

Energías alternativas

15

Vehículo híbrido

19Vehículos de hidrógeno

21

Motores MDI

23

Conclusión

26

0

EFA MORATALAZ

INTRODUCCION

En Estados Unidos, la industria del automóvil a partir de los años 60 tuvo que añadir a
sus clásicos objetivos en la construcción y comercialización del automóvil, como
manejabilidad, potencia, diseño o suavidad, una nueva exigencia que con el tiempo sería
altamente condicionante;nos referimos, al control de los gases del escape.
Europa se ha sumado también a la política medio ambiental, y una década más tarde la
Comunidad Europea da órdenes a los países miembros para cumplir los compromisos en
materia de emisiones contaminantes, los compromisos se materializan en las normativas
EURO I, EURO II, EURO III, EURO IV, cada una más estricta que la anterior.

Contaminaciónautomovilística

Los fabricantes de automóviles se han visto obligados a buscar soluciones, y a los
gobiernos a ayudar a los usuarios a que compren un automóvil ecológico, pero nosotros
consideramos que un vehículo ecológico sería aquel que no contaminara, vehículos que
aún están en experimentación o que su coste es muy alto para la mayoría.
En este trabajo intentaremos no sólo definir yanalizar los elementos que existen en la
actualidad en materia de anticontaminación, sino que también buscaremos los proyectos,
y también los adelantos en la investigación en las energías alternativas. Por todo ello
resulta curioso que la industria del automóvil se haya obstinado en la vetusta mecánica de
la transmisión y la utilización de los combustibles fósiles, aunque ya se han concienciado1

EFA MORATALAZ

todos los fabricantes en que hay que dar un paso de gigante y aprovechar las
aportaciones tecnológicas para convertir el hidrógeno o la electricidad en energías
alternativas, aunque se están desarrollando experimentalmente otras como el aire
comprimido, vehículos híbridos, la tecnología Fuel Celís, que utiliza como combustible el
hidrógeno, entre otros, comoexplicaremos más adelante.
Para concienciar a la población en materia de medio ambiente nos parecen muy
interesante iniciativas como la del fabricante de juguetes Imaginarium,

Juguete que funciona con energía alternativa (hidrógeno)

ya que entre sus nuevas incorporaciones tiene un coche de hidrógeno y los chicos deben
de montarlo para que funcione, muchos de estos detalles colaboran para que todosnos
concienciemos de lo importante que es la educación desde lo más básico en el medio
ambiente.

CONTAMINANTES MAS IMPORTANTES

A continuación citaremos los contaminantes más importantes que se generan en los
motores por la combustión:
Gases tóxicos:
-

Monóxido de carbono (CO)

-

Hidrocarburos (HC)

2

EFA MORATALAZ

-

Oxido de nitrógeno (NOx)

-

Partículassólidas (PM)

Gases no tóxicos:
-

nitrógeno (N2)

-

oxigeno (O2)

-

Vapor de agua (H2O)

-

Dióxido de carbono (CO2)

Gases tóxicos:
Monóxido de carbono. Se forma como resultado de una insuficiente combinación del
carbono de la gasolina con el oxígeno del aire. Si su combinación fuera la correcta saldría
por el escape en forma de dióxido de carbono; gas inerte pero inocuo, encomparación con
el monóxido de carbono que es muy peligroso y en ocasiones dependiendo de la
exposición y/o concentración puede ser letal.
Hidrocarburos. Parte de los átomos de hidrógeno y carbono de la gasolina aparecen por
el escape, en forma de gases no quemados.
Producen irritación en ojos y aparato respiratorio.
Óxidos de nitrógeno. También se forma como resultado de la combustión...