APROXIMACIÓN A LA NORMATIVA INTERNACIONAL EXISTENTE EN EL SECTOR ACUÁTICO

APROXIMACIÓN A LA NORMATIVA INTERNACIONAL EXISTENTE EN EL SECTOR ACUÁTICO


APROXIMACIÓN A LA NORMATIVA INTERNACIONAL EXISTENTE EN EL SECTOR ACUÁTICO

Gustavo Adolfo Omaña Parés[1]

Palabras claves: Derecho marítimo. Normas marítimas internacionales. Organizaciones internacionales. Convenciones internacionales. Internacionalización del Derecho marítimo. Unificación del Derecho marítimo.         Con el fin de precisar el tema de este trabajo debo advertir que no existe una legislación internacional, si por legislación internacional se entiende a un conjunto de reglas ideales que regulen de manera universal la determinación de los espacios y de las actividades acuáticas.  Empero, el carácter transfronterizo del transporte marítimo de bienes y personas, la aparición de nuevastecnologías, un proceso de globalización económica permanente más la aparición de nuevas situaciones y problemas, verbigracia: la contaminación marítima, la explotación costa afuera y la sobre explotación de los recursos hidrobiológicos, ha impulsado la creación de formas tendientes a la unificación normativa.

         Además como la actividad empresarial de la navegación presenta un caráctereminentemente internacional y envuelve grandes intereses económicos esto dado como resultado el surgimiento de un gran número de asociaciones que congregan los intereses de los armadores, los operadores y los trabajadores y de una legislación internacional proveniente de organizaciones gubernamentales que.[2]  Estas organizaciones van a tener importancia  la hora de procurar una estandarización oarmonización internacional de las normas que rigen el tráfico marítimo.
         En tal sentido Matilla señalaba dos mecanismos para el logro de tal fin: por una parte el desarrollo de los convenios internacionales y por la otra la armonización directa por los diversos sectores empresariales afectados mediante prácticas uniformes repetidas y usos convencionales y normativos, recopiladas a veces pororganismos privados, como es el caso de las Reglas de York y Amberes, las Reglas para la interpretación de términos comerciales (INCOTERMS) o las Reglas de Lisboa sobre las reglas y usos uniformes en materia de créditos documentarios.[3]  

            Así, el conjunto de normas que van a tener proyección y relevancia internacional, cuya naturaleza sustantiva es diversa, son el producto tantode convenciones convocadas por los estados, por iniciativa de organismos internacionales o de otras organizaciones no gubernamentales, como el Comité Marítimo Internacional.[4]

         En este contexto, las organizaciones internacionales de derecho público que trabajan de manera permanente en la producción de normas en el área acuática encontramos en la cúspide a la Organización de lasNaciones Unidas y sus instituciones especializadas la Organización Marítima Internacional, la Organización Internacional del Trabajo y la Conferencia de las naciones Unidas para el Comercio y desarrollo (UNCTAD) y a nivel regional la Comunidad Andina de Naciones,  el Mercosur y el Sistema de Integración Centroamericana.  Entre las organizaciones no gubernamentales encontramos al Comité MarítimoInternacional (CMI), el Instituto Internacional para la Unificación del Derecho privado (UNIDROIT), la International Law Association, el Instituto Iberoamericano de Derecho Marítimo (IIDM).

Ahora bien, hay que subrayar, como lo hace Matilla, que el procedimiento de acción directa del régimen jurídico aplicable, la armonización, por la repetición de prácticas uniformes, mediante usos interpretativos ynormativos, en la contratación y en las relaciones contractuales y extracontractuales ha dado lugar a todo un conjunto de contratos tipo, documentos, cláusulas uniformes y a diversas recopilaciones de prácticas y usos empresariales. [5]

En esta línea de argumentación cabe destacar, a modo de significar el papel que algunos entes privados desempeñan en el quehacer normativo internacional, los...