Arquitecto

JUSTIFICACION TECNICA PARA
EL CAMBIO DE ZONIFICACION
DE USO DE SUELO TERRENO DEL
PEDREGAL MEDIO

UBICACIÓN:
PROVINCIA:

HUARAZ.

DISTRITO:

INDEPENDENCIA.

SECTOR:

EL PEDREGAL MEDIO

MZ:

33.

ENTIDAD:

GOBIERNO PROVINCIAL DE HUARAZ

ELABORADO:

Arqº. Sindy Vega Cano.

C.A.P. Nº 7726

Huaraz, Septiembre del 2006.

INTRODUCCION

Considerando que la ciudad deHuaraz recibe gran cantidad de turistas
nacionales y extranjeros, la desventaja que presenta esta ciudad en comparación con
otras ciudades del Perú es que existen problemas de desorden vehicular debido a la
disgregación de terminales terrestres privados por toda la ciudad; que en su
mayoría no reúnen las condiciones de seguridad ni salubridad necesarias; siendo la
calidad de este serviciodeficiente y además generando incremento de comercio
ambulatorio, delincuencia y caos vehicular, problemas que desfavorecen la imagen
de la ciudad. El crecimiento acelerado de la ciudad de Huaraz, ha generado una
excesiva demanda de espacio urbano para fines de transporte y sus servicios
complementarios. Este proceso tiende a repercutir desfavorablemente en la
distribución espacial y vial,llegando a saturar las áreas centrales y originando la
inserción de agencias de transportes informales.
Actualmente el problema del transporte es de índole permanente puesto que no se
ha logrado una acertada solución para el ordenamiento vehicular que vaya en
beneficio de la población y la actividad comercial; debido que el transporte es el
medio más importante de esta zona altamente turística. Ala fecha las empresas de
transporte interprovincial que operan de modo formal en la ciudad de Huaraz,
cuenta con su propio terminal, muchos de ellos pequeños, inseguros e inadecuados.
La situación origina una pobre impresión en los turistas que arriban a la ciudad,
incompatible con la aspiración de un crecimiento sostenido de la actividad turística
y la captación de una capa más sofisticada deturistas nacionales e internacionales.

La dinámica del crecimiento urbano de Huaraz en los últimos años, ha rebasado
los lineamientos urbanísticos

planteados en los Planes Urbanos, así como las

acciones de control, impuestos por los Gobiernos Locales, obligando actualmente a
replantear los objetivos de ciertas áreas no tratadas, y periféricas con proyección a
las Zonas de ExpansiónUrbana, por constituir un serio problema difícil de tratar.

El objetivo de l presente propuesta, es agrupar los criterios técnicos de diseño
a
urbano – vial para esquematizar el ordenamiento físico – espacial que determinen
las cualidades de uso buscando establecer una congruencia entre todos sus
componentes para que así tenga una utilización más racional y adecuada, de acuerdo
con lasparticularidades características de la situación existente.

Según los planes esta zona está considerada como zona de

Recreación y Zona

Cívica comercial, para uso público, no especificando que tipo de recreación es ni
tipo de comercio. Por lo tanto surge la intención y necesidad de planificar el área
para lograr una buena estructura funcional, clara y eficiente con espacios definidosjerarquizados, secuenc iados o articulados que se integren al contexto inmediato de
la ciudad de Huaraz, otorgando un carácter, un orden, una identidad y un rol
importante de consolidación en el desarrollo urbano, tratando de alcanzar un nivel
que otras ciudades en el mundo de gran actividad turística han alcanzado, para lo
cual se ha elaborado el presente Documento Sustentatorio.

INDICETITULO I

:

Ubicación.

TITULO II

:

Objetivos.

TIUTLO III

:

Antecedentes.

TITULO IV

:

Aspectos Normativos.

TITULO V

:

Realidad Problemática

TITULO VI

:

Características Normativas actuales de la Zona.

TITULO VII

:

Características de Sectorización de la Zona.

TITULO VIII

:

Usos de Suelo y Actividades Urbanas de la zona.

TITULO IX...