ASF
• Cálculos pertinentes
Si la distancia d que recorre el émbolo dentro del pistón es de 1 m, la amplitud de la onda que describe el movimiento senoidal es 0.5 m. Por otro parte, lafrecuencia (fr) con la que se mueve la rueda que da movimiento a la biela es de 30 Hz; con estos datos podemos calcular la frecuencia angular ? = 2pfr = 2p*30 Hz = 188.50 rad/s y B = A? = A2pfr =0.5*2p*30 Hz = 94.25 rad/s. Si la velocidad del tren fuese de VT = 30 km/h = 8.33 m/s, el modelo algebraico es el siguiente.
• Construcción del modelo algebraico
Con la velocidad del pistón y los datoscalculados establecemos el siguiente modelo:
v = -B sen (?t) = -94.25 sen (188.50 t) + 8.33 m/s
• Interpretación de gráficas
Construye la gráfica de velocidad con la función obtenida, para t de 0hasta 0.1 s, de 0.001 en 0.001 s. Guárdala con el nombre de pistón.xls.
• Modificación de parámetros
Supón que ahora tomamos un valor de VT de 45 km/h = 12.50 m/s. Escribe la nueva función y realiza lagráfica en la hoja 2 de tu archivo. Compara tu nueva gráfica con la anterior ¿Qué diferencia notas entre ellas?
• Predicciones
Con estos cálculos realizados, trata de predecir lo que sucedería siVT fuera de 37.5 km/h = 10.41 m/s. Si no estás seguro/a, escribe la función, grafícala en la hoja 3 de tu archivo y contesta ahí mismo.
• Alcances y limitación del modelo
Para este modelo, seconsidera constante la velocidad del pistón y de la locomotora. Suponemos que no hay desgaste del émbolo dentro del pistón (no hay fricción). Si tomamos como ejemplo un motor de gasolina, el número devueltas sería mucho mayor; la velocidad tanto del pistón como del auto podría ser mayor.
• Desafío final
Con tu modelo de pistón, si variamos la frecuencia del modelo a 40 Hz, con los datos inicialesdel problema ¿Cómo esperarías que se modificara la gráfica obtenida inicialmente? Realiza los cálculos pertinentes, escribe la función resultante y grafícala en la hoja 4.
d = 1 m; A = 0.5 m y de VT=...
Regístrate para leer el documento completo.