Audi

Páginas: 43 (10571 palabras) Publicado: 5 de septiembre de 2012
375

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Service Training

Audi Q7 - Nuevos sistemas
de asistencia al conductor
Asistente de cambio de carril
Sistema de aparcamiento óptico (OPS)
Cámara retrovisora
Se reservan todos los
derechos y
modificaciones técnicas.
Copyright
AUDI AG
I/VK-35
Service.training@audi.de
Fax +49-841/89-36367
AUDI AG
D-85045 Ingolstadt
Estado técnico10/05
Impreso en Alemania
A05.5S00.21.60

Programa autodidáctico 375

Programas autodidácticos en torno al Audi Q7

Sistemas de asistencia al conductor

SSP 312 Audi A3 2004

En el desarrollo de nuevos modelos, uno de los objetivos prioritarios consiste en potenciar continuamente la
seguridad de los vehículos. Los nuevos sistemas de asistencia al conductor, montados por primera vez enel
Audi Q7, constituyen una contribución básica en la mejora de la seguridad. El Q7 puede obtenerse
opcionalmente con varios innovativos sistemas de asistencia a la conducción: el asistente de cambio de carril
asistido por radar, el sistema de aparcamiento óptico OPS (Optical Parking System) con indicación acústica y
visual, y el sistema de cámara retrovisora.






Unidades decontrol
Funciones distribuidas
Infoentretenimiento
Sistemas de protección de los
ocupantes

Número de pedido: A03.5S00.03.00
Una causa frecuente de los accidentes por cambio de carril es la omisión de otros vehículos en las huellas
contiguas. Gracias a la vigilancia permanente de los carriles vecinos, especialmente en la zona posterior del
vehículo, el asistente de cambio de carril auxilia alconductor en las fases de adelantamiento y de cambio de
carril, y contribuye de ese modo a aumentar la seguridad activa. El sistema informa al conductor si uno de los
carriles vecinos está ocupado por uno o varios vehículos. A pesar de todas las prestaciones del sistema,
el conductor debe ser siempre consciente de que el sistema actúa como ayuda y que no le exime de su
responsabilidad en latoma de decisiones. El giro de la cabeza, la observación de los retrovisores laterales y la
observación del tráfico continúan siendo necesarios a pesar del asistente de cambio de carril.

375_041

El sistema electrónico de aparcamiento asistido ha sido nuevamente optimizado. El cliente dispone ahora de
dos nuevas funciones. El ya conocido aparcamiento asistido mediante señales acústicas se haampliado con
un gráfico de visualización en la pantalla del MMI. Mediante diagramas de barras muestra detalladamente al
conductor en qué punto puede producirse una colisión. Los diagramas de barras permiten evaluar con
precisión la distancia con el obstáculo. El aviso acústico continúa utilizándose.

SSP 326 - Audi A6 2005 - Electricidad





Para aquellos clientes que prefierenobtener una imagen real de la situación existente detrás del vehículo se
dispone en oferta de una cámara retrovisora, la cual transmite la imagen a la pantalla del MMI. La cámara
integrada en en el listón de apertura del portón trasero proporciona una visión general óptima de la situación
existente en la parte trasera del vehículo. La imagen de la cámara se muestra automáticamente al conectarsela marcha atrás.

Interconexión de sistemas del vehículo
Topologías de buses
Sistemas eléctricos de confort
Infoentretenimiento

Número de pedido: A04.5S00.09.00

375_042

SSP 364 Audi Q7 - Electricidad
– Interconexión de sistemas del vehículo
– Lugares de montaje
– Unidades de control de sistemas
de confort
– Red de a bordo
Número de pedido: A05.5S00.17.00

375_043

En lacúspide: Con diseño y prestaciones

Índice

Asistente de cambio de carril (SWA) . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Sistema de aparcamiento óptico
(OPS - Optical Parking System). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Cámara retrovisora (Rear View) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

El programa autodidáctico facilita conocimientos básicos sobre la construcción y el...
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