Auto Electrico

Manual básico de conversión de vehículos eléctricos

RESUMEN PRELIMINAR¿Por qué el concepto de convertir los vehículos actuales o los 0 Km, es la mejor
alternativa de transporte sustentable para los próximos años?
Usted como usuario puede hoy mismo encarar su propia conversión y Organización
Autolibre lo puede guiar en ese proceso. Lo podrá realizar como hobby de fin de
semana o encolaboración con amigos o su mecánico.
Los planes de fabricación y distribución para vehículos eléctricos o Híbridos de marcas
como Fiat, Ford, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Peugeot, Renault, GM o
Volkswagen no representan hoy una alternativa válida de rápida difusión, en función
de los precios que van de U$S 26.000 a U$S 50.000.
No consideramos a los carros de golf, o algunos modelos Chinos devehículos
eléctricos dentro de este segmento, por no representar una alternativa seria para la
mayoría de usuarios, flotas de empresas y empresas estatales.
Los híbridos como el Prius 1 y 2, no utilizan electricidad de la red por no ser
recargables y esta característica los limita en sus beneficios medioambientales y de
economía.
Los vehículos eléctricos de pila de hidrogeno no estarándisponibles durante
décadas.
Sin embargo, la demanda de vehículos eléctricos presenta un fuerte crecimiento en
varias ciudades y se espera un boom en los próximos años. La calidad del aire, el
cambio climático global y cada vez más, la seguridad energética, son razones de
peso.
En América el desarrollo es lento y centrado solo en algunas zonas y los gobiernos
deben ser los referentes y en suspolíticas de promoción se basa la velocidad de
entrada al mercado.
España se encuentra en una buena situación, donde actualmente se desarrolla una
política de incentivos a los usuarios de carros eléctricos y a las empresas productoras
con tendencia a la exportación a toda Europa.
Es posible potenciar ese plan con nuevos vehículos y desarrollar además un
emprendimiento local de conversión (losvehículos actuales con motor de combustión,
en eléctricos), donde se desarrolla la mano de obra, tecnología y el Know How dentro
del país.

José Belloni 3813- Montevideo- Uruguay- 059825132478- Skype: autolibre- http://autolibre.redtienda.net

Manual básico de conversión de Vehículos eléctricos.

Estos vehículos podrían en primera instancia prestar servicio a oficinas del gobierno yempresas locales, para luego expandir su mercado a la región. Su principal
característica es que al funcionar con electricidad sin emisiones, utilizarían baterías
de Litio y podrían recargase de la red eléctrica o mediante energías nativas y
renovables (Eólica y Fotoeléctrica).

Otras ventajas son el funcionamiento silencioso y su gran eficiencia energética,
logrando un consumo de hasta 7 vecesmenos que con derivados del petróleo.
Organización Autolibre cuenta actualmente con el mayor desarrollo a nivel
regional en tecnologías de conversión de vehículos a 100 % eléctricos o Híbridos.

Tecnología versátil, vehículos urbanos, utilitarios o de transporte con impresionantes
valores de rendimiento y capacidades de frenado regenerativo.
Capacidad de recarga inteligente (en horariosdeterminados) y en cualquier
tomacorriente de 110 o 220 V y la posibilidad de rápida respuesta a la demanda con
técnicas de equipos modulares y conversiones completas en 6 días son las bases del
crecimiento de este negocio.

José Belloni 3813- Montevideo- Uruguay- 059825132478- Skype:autolibre- http://autolibre.redtienda.net

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Solución ypropuesta
La solución es clara y se desarrolla desde hace mas de 30 años, en forma aislada y
artesanal en Suecia, Holanda, Polonia, Alemania y USA; la conversión de los
vehículos actuales en eléctricos o híbridos.
Y no solo artesanal actualmente hay 4 o 5 empresas que realizan esta actividad,
profesionalmente y en gran escala (Mes Dea, AC Propulsión, etc.). Su modelo de
negocio pasa por ser...