Auto evaluacion potencia

Páginas: 3 (571 palabras) Publicado: 2 de septiembre de 2015
Conceptos:
Buena Lubricidad:
Alta resistencia de película:
Alto índice de viscosidad: escala utilizada para medir la cantidad de viscosidad de un aceite, o resistencia a fluir, en función a loscambios de su temperatura.
Diferentes tipos de aditivos:
- Detergentes
 -Antiespumantes
 -Dispersantes
-Antioxidantes de altas temperaturas
Numero de neutralización:
1- ¿Qué características debe tenerun fluido hidráulico?
El fluido debe presentar las siguientes características: viscosidad (para mayor capacidad de sellamiento, aditivos que contengan antiespumante y antioxidantes para el mayordesempeño del fluido.
2- ¿Qué tipos de aditivos se utilizan para dar al fluido hidráulico un uso mas adecuado para el sistema hidráulico?
Antiespumante y antioxidante
3- ¿En que caso se utiliza laemulsión agua-aceite?
Cuando la temperatura es relativamente alta.
4- ¿Cómo se compone el fluido glicol-agua?
Son mezclas en disolución del 20 al 45% de agua y etileno-propilen-glicol con aditivosanticorrosivos y mejoradores anti desgaste.
5- ¿Qué es un aceite sintético?
Productos químicos sintetizados en laboratorio que comprados con los de procedencia del petróleo son menos inflamables.


6-¿Qué tipo de suciedad se encuentra generalmente en el fluido hidráulico?
Rebaba de metal, polvo de tierra y burbujas de aire.
7- indicar como evitar la contaminación del aceite
Con el cambio constantedel filtro del aceite así como también el del respiradero de aire.
8- ¿Para que son utilizados los enfriadores?
Se utilizan para el control de temperatura del aceite ya que estos son inmunes alas altastemperaturas y existen dispositivos que alteran su funcionamiento cuando el fluido esta a una alta temperatura.
9- ¿Qué significan las siglas SAE, SSE, SSU?
SAE= Society of Automotive EngineersSSU = Seconds Saybolt Universal.
SSF= seconds saybolt furol.
10) Factores de conversión de POISES a STOKE, POISES a CENTISTOKES, SSU a STOKE?
11- ¿Qué diferencia hay entre un filtro y un...
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