Auto

Páginas: 2 (275 palabras) Publicado: 26 de septiembre de 2011
Dimensiones: 46,5 x 25,5 x 105,4mm
(Sin conectores) (A x F x Al.)

Grado de protección: IP 30 (según DIN 60 529)
Peso: aprox. 0,6 kg
Temp. de trabajo:de -10ºC hasta +70ºC
Temp. de almacena.: de -40ºC hasta +85ºC
Humedad relativa: de 30% a 95% (sin condensación)

Certificaciones: cUL
Conformidad conRoHS
Nº de puertos
eCon 2030-A: 3x RJ45
Puertos: 10/100 base-TX
Tipo de cable: cat. 5, STP o UTP según IEC 802.3
Velocidad: 10 Mbit/s ó 100 Mbit/s
Long.Máxima: 100m (par trenzado, cat.5 EN 50 173-1)
Terminación: RJ45 (par trenzado)
Diagnósticos
Por LED: Enlace- verde
Activo- verde intermitenteVelocidad: 100 Mbit/s: Amarillo
10 Mbit/s: Apagado
Topologías: Bus Lineal, en Estrella o ambas

Alimentación:
Tensión: 24V c.c.
Rango:desde 12V hasta 30V
Intensidad: 125mA (a 24V c.c.)
Terminación: borna a tornillo de 3 polos.

http://www.caroligualada.es/Documentos/eCon%202000.pdf
Relé Seusa para accionar el motor de la taponadora
Principio físico de funcionamiento Un relé es un interruptor accionado por un electroimán. Un electroimán estáformado por una barra de hierro, llamada núcleo, rodeada por una bobina de hilo de cobre .
Al pasar una corriente eléctrica por la bobina el núcleo de hierro semagnetiza por efecto del campo magnético producido por la bobina, convirtiéndose en un imán tanto más potente cuanto mayor sea la intensidad de la corriente y el númerode vueltas de la bobina. Al abrir de nuevo el interruptor y dejar de pasar corriente por la bobina, desaparece el campo magnético y el núcleo deja de ser un imán.
Leer documento completo

Regístrate para leer el documento completo.

Estos documentos también te pueden resultar útiles

  • Autos
  • autos
  • auto
  • auto
  • AUTOS
  • autos
  • Auto
  • Autos

Conviértase en miembro formal de Buenas Tareas

INSCRÍBETE - ES GRATIS