Automatismoa Mando directo

Práctica No. 1
Nombre: Leonardo Proaño
Fecha: 06-10-2013 Nivel: 9no

TEMA:
Circuito Neumático con cilindro de simple efecto. Accionamiento con pulsante
1.1. Mando directo con válvula 3/2 neumática-muelle
1.2. Mando indirecto con válvula 3/2 neumática-muelle
1.3. Regulación de velocidad al avance
1.4. Regulación de velocidad al retroceso
1.5. Regulación de velocidad alavance y retroceso.


I.- Objetivos del estudiante

a) Conocer los diferentes accesorios que tiene el laboratorio.
b) Poner en práctica lo aprendido teóricamente para poder realizar los diferentes circuitos neumáticos.
c) Saber utilizar los tableros neumáticos.

II.- Marco Teórico

NEUMATICA
Definición
Es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión dela energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. Los procesos consisten en incrementar la presión de aire y a través de la energía acumulada sobre los elementos del circuito neumático y efectuar un trabajo útil.

Aire comprimido propiedades físicas y químicas

Peso molecular medio: 29
Temperatura de autoignición: No aplicable
Temperatura de ebullición: -317.8ºF (-194.3ºC)Densidad relativa del gas: (aire= 1) 1
Densidad a 70°F y 1 atm: 1,2 kg/m3
Densidad del líquido a temp. de ebullición: 874 kg/m3
Presión de vapor a 20°C: No aplicable
Solubilidad en agua (mg/l): Desconocido, pero se considera que tiene baja solubilidad.
Apariencia y color: Gas incoloro
Olor: Ninguno
Rango de inflamabilidad (% de vol. en aíre): No inflamableVentajas y desventajas del aire comprimido

En aplicaciones neumáticas en la industria se trabaja con aire comprimido. Esto representa ciertas ventajas y desventajas.

VENTAJAS

Económico: se puede conseguir como fluido de trabajo simplemente tomándolo de la atmósfera, lo que no implica costos
Seguro: hay pocos riesgos de accidentes, porque no posee propiedades explosivas
Abundante: seencuentra en grandes cantidades en la Tierra
No contamina: el aire después de utilizado se devuelva al ambiente sin representar contaminación del medio.
Rápida respuesta; los actuadores pueden trabajar a altas velocidades
Fácil montaje y mantenimiento
La instalación es sencilla.

DESVENTAJAS

Humedad: el aire, al salir del compresor, puede tener una alta temperatura, lo que hace que alrecorrer la línea de distribución se presente enfriamiento y se produzca condensación, traduciéndose en presencia de agua en las tuberías, pues el contenido de humedad puede afectar los dispositivos de trabajo (actuadores, válvulas,etc.).
Ruido: la operación de los elementos de trabajo ocasiona gran cantidad de ruido lo que obliga al uso de silenciadores en los escapes de las válvulas,incrementando costos. También el compresor produce mucho ruido, razón por la cual se debe instalar en un lugar apartado del área de producción de la empresa.
Limitación de fuerza: cuando se trabaja con aire comprimido no se logran fuerzas muy grandes, lo que obliga a utilizar otras alternativas como la hidráulica cuando se requiere aplicación de grandes fuerzas. La fuerza máxima es de30000N, aproximadamente.
Difícil detección de fugas: las fugas normalmente se detectan por el sonido que producen, pero en una industria hay gran presencia de ruido, lo que dificulta el poder determinar que hay presencia de fugas. Esto genera caídas de presión y disminución en el caudal, obligando al compresor a trabajar más tiempo incrementando los costos en el consumo de energía.
Costosa producción: el compresorconsume mucha energía, por eso se hace muy costosa la generación de aire comprimido.

Las válvulas neumáticas tienen una gran importancia dentro del mundo de la neumática. Por este hecho, se ha diseñado una sección solamente para tratar de ellas.
En esta sección veremos las diferentes clases de válvulas que existen, con detalle.
Para empezar vamos a clasificarlas, de esta forma sabremos lo que...