Automatización neumática

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Automatización Neumática

• Se basa en el empleo de aire comprimido como elemento
energético básico.

• El aire se puede comprimir por medio de una acción mecánica
exterior hasta alcanzar una presión determinada (superior a la
atmosférica). Al entrar en contacto con un órgano de trabajo libera
esa energía.

• Supuesto un cilindro de sección A sobre cuyo émbolo actúa aire
comprimido apresión p, la fuerza comunicada al vástago es F=PA.
Si el recorrido del cilindro es e, el trabajo desarrollado es igual a T=Fe.

Ley de Boyle

[pic]

Ley de Mariotte
[pic]

Propiedades físicas
La superficie del globo terrestre está rodeada de una envoltura aérea. Esta es una mezcla indispensable para la vida y tiene la siguiente composición:
Nitrógeno aprox. 78% en volumen
Oxígenoaprox. 21% en volumen
Además contiene trazas, de bióxido de carbono, argón, hidrógeno, neón, helio, criptón y xenón.
Para una mejor comprensión de las leyes y comportamiento del aire se indican en primer lugar las magnitudes físicas y su correspondencia dentro del sistema de medidas. Con el fin de establecer aquí relaciones inequívocas y claramente definidas, los científicos y técnicos de la mayoríade los países están en vísperas de acordar un sistema de medidas que sea válido para todos, denominado "Sistema internacional de medidas", o abreviado "SI".
La exposición que sigue ha de poner de relieve las relaciones entre el "sistema técnico" y el "sistema de unidades SI".

[pic]

[pic]

[pic]
Como sobre la tierra todo está sometido a la presión atmosférica no notamos ésta. Se toma lacorrespondiente presión atmosférica [pic]como presión de referencia y cualquier divergencia de ésta se designa de sobrepresión [pic],.
La siguiente figura lo visualiza .
Figura 3 :

[pic]
Ventajas de la Neumática
• El aire es de fácil captación y abunda en la tierra
• El aire no posee propiedades explosivas, por lo que no existen riesgos de chispas.
• Los actuadores puedentrabajar a velocidades razonablemente altas y fácilmente regulables
• El trabajo con aire no daña los componentes de un circuito por efecto de golpes de ariete.
• Las sobrecargas no constituyen situaciones peligrosas o que dañen los equipos en forma permanente.
• Los cambios de temperatura no afectan en forma significativa.
• Energía limpia
• Cambios instantáneos de sentidoDesventajas de la neumática
• En circuitos muy extensos se producen pérdidas de cargas considerables
• Requiere de instalaciones especiales para recuperar el aire previamente empleado
• Las presiones a las que trabajan normalmente, no permiten aplicar grandes fuerzas
• Altos niveles de ruido generados por la descarga del aire hacia la atmósfera

GENERACIÓN Y ALIMENTACIÓN DEAIRE COMPRIMIDO

Para garantizar la fiabilidad de un mando neumático es necesario que el aire alimentado al sistema tenga un nivel de calidad suficiente. Ello implica considerar los siguientes factores:
�� Presión correcta
�� Aire seco
�� Aire limpio

Si no se acatan estas condiciones, es posible que se originen tiempos más prolongados de inactivación de lasmáquinas y, además, aumentarán los costos de servicio.
La generación del aire a presión empieza por la compresión de aire. El aire pasa a través de una serie de elementos antes de llegar hasta el punto de su consumo. El tipo de compresor y su ubicación en el sistema inciden en mayor o menor medida en la cantidad de partículas, aceite y agua incluidos en el sistema neumático. Para elacondicionamiento adecuado del aire es recomendable utilizar los siguientes elementos:
�� Filtro de aspiración
�� Compresor
�� Acumulador de aire a presión
�� Secador
�� Filtro de aire a presión con separador de agua
�� Regulador de presión
�� Lubricador
�� Puntos de evacuación del condensado

El aire que no ha sido acondicionado adecuadamente...
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