automotriz

Funciones del aceite en el motor
Lubricar mediante la formación de una película entre las piezas móviles disminuyendo la fricción.
Enfriar el motor retirando el calor de los pistones.
Sellar el espacio entre los pistones y los anillos para mantener la compresión.
Limpiar el motor eliminando residuos de carbón que puedan formarse dentro de él
¿Por qué cambiar el aceite del motor?
Laspiezas de un motor en funcionamiento sufren inevitablemente un desgaste aunque estén bien lubricadas. Esto produce una especie de limadura metálica que se deposita en el cárter y, a la larga, termina contaminando el aceite.

Además, sucede que cuando el motor se enfría, el metal con el que está hecho se contrae, produciendo esto un vacío que permite la entrada de humedad. Esta humedad convierteen óxido la limadura que se acumula en el cárter y, es esto lo que destruye las propiedades físicas y químicas del aceite, volviéndolo corrosivo.

De esta forma, el cambio de aceite tiene como fin, además de mantener lubricadas las partes del motor, la evacuación de los residuos y el óxido
El Cuidado de la Transmisión Automática
El término "Secuencial"
Primero hay que reconocer que el termino"secuencial" no defina cual transmisión tiene. Identifica que tipo de control electrónico tiene para controlar las fuerzas hidráulicas que actúan los discos en la transmisión automática o los puntos fijos de cambio en una transmisión CVT.

Transmisión Electromecánica
Otro confusión viene de las cajas que no tienen embrague, pero si, tienen sus 4 a 6 velocidades para hacer cambios. Estastransmisiones son mecánicas, pero al mover la palanca en el piso o el volante, un sensor activa el embrague. Al colocarlo en su nueva posición, el embrague vuelve a cerrar, haciendo contacto para transmitir la fuerza. Estas transmisiones normalmente utilizan los mismos aceites que transmisiones manuales.
Los fluidos hidráulicos y sus características
El aceite o fluido hidráulico es un líquidotransmisor de potencia que se utiliza para transformar, controlar y transmitir los esfuerzos mecánicos a través de una variación de presión o de flujo.
Generalmente los fluidos hidráulicos son usados en transmisiones automáticas de automóviles, frenos; vehículos para levantar cargas; tractores; niveladoras; maquinaria industrial; y aviones. Algunos fluidos hidráulicos son producidos de petróleo crudo yotros son manufacturados.
Un fluido hidráulico de base petróleo usado en un sistema hidráulico industrial cumple muchas funciones críticas. Debe servir no sólo como un medio para la transmisión de energía, sino como lubricante, sellador, y medio de transferencia térmica. Además debe de maximizar la potencia y eficiencia minimizando el desgaste del equipo.
Propiedades de los fluidos hidráulicosViscosidad apropiada
Variación mínima de viscosidad con la temperatura
Estabilidad frente al cizallamiento
Baja compresibilidad
Buen poder lubricante
Inerte frente a los materiales de juntas y tubos
Buena resistencia a la oxidación
Estabilidad térmica e hidrolítica
Características anticorrosivas
Propiedades antiespumante
Buena des-emulsibilidad
Ausencia de acción nociva
DESCRIPCION YFUNCIONAMIENTO DE UN DIFERENCIAL
A que se llama Diferencial, para que sirve un diferencial, como funciona un diferencial, cual es la importancia del diferencial, en el funcionamiento del vehiculo?.. Mecanica Automotriz

Cuando se trata de describir componentes de un vehiculo; tratamos en lo posible de ser escuetos.
Pero; en este caso, tomando en cuenta la importancia, para la seguridad dedesplazamiento del vehiculo ; nos extendemos en detalles, con la finalidad, de ubicar al lector lo mas cerca posible del concepto real, del funcionamiento de este componente
De esta manera cuando tenga que manipular, este tipo de componente lo haga con la conviccion, que el caso requiere.
En "automecanico.com", siguiendo nuestra linea de, aprender y trasladar experiencia, hemos desarrollado este...