Automotriz

La mecánica automotriz es la rama de la
mecánica que estudia y aplica los principios
propios de la física y mecánica para la
generación y transmisión del movimiento en
sistemas automotrices, comoson los
vehículos de tracción mecánica.
Generación del movimiento
Motor
Partes del cilindro de un motor
Artículo principal: Motor.
Es el elemento encargado de la generación
del movimiento. Lasdiversas clases de
motores son:
Motor de combustión interna alternativo
Motor Wankel
Motor diésel
Motor radial
Motor rotativo
Correa de distribución
Artículo principal: Correa dedistribución.
La correa de distribución o dentada , es uno
de los más comunes métodos de
transmisión de la energía mecánica entre un
piñón de arrastre y otro arrastrado,
mediante un sistema de dentado mutuoque
posee tanto la correa como los piñones,
impidiendo su deslizamiento mutuo. Se
emplea muy frecuentemente en motores
Otto y diésel de 4 tiempos entre el cigüeñal y
el árbol de levas, en motoresde motocicletas
y maquinaria industrial, de forma general, es
una correa de goma que normalmente
enlaza un generador de movimiento con un
receptor de la misma por medio de poleas o
piñones.Árbol de levas
Artículo principal: Árbol de levas.
Un árbol de levas es un mecanismo formado
por un eje en el que se colocan distintas
levas, que pueden tener distintas formas y
tamaños y estarorientadas de diferente
manera,para activar diferentes mecanismos
a intervalos repetitivos, como por ejemplo
unas válvulas, es decir constituye un
temporizador mecánico cíclico.
↑Ir atrás una secciónTransmisión del movimiento
Embrague
Artículo principal: Embrague.
El embrague es un sistema que permite
tanto transmitir como interrumpir la
transmisión de una energía mecánica a su
acción finalde manera voluntaria. En un
automóvil, por ejemplo, permite al
conductor controlar la transmisión del par
motor desde el motor hacia las ruedas.
Caja de cambios
Artículo principal: Caja de...