Automoviles

COLEGIO AGUSTINIANO NORTE
AREA LENGUA CASTELLANA

PROPUESTA DE TESIS “DESARROLLO DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ”

POR
JUAN SEBASTIAN RODRIGUEZ AVILA

TEMA.
Desarrollo de la industria automotriz con respecto al sistema de inyección en los últimos dos años en Colombia

PREGUNTA.
¿Cuál ha sido el avance de la ingeniería mecánica en la industria automotriz en los últimos 2 años en Colombia?PLANTEAMIENTO.

Ya centrándonos más en el tema podemos decir que en cuanto inició el siglo XXI ingeniería más específicamente la mecánica dio muchos pasos de la mano con la industria automotriz, como es posible evidenciarlo con el sistema de dirección hidráulica o asistida hasta los sistemas de inyección del automóvil. Pero para tener mayor claridad en el tema vamos a dar inicio la mecánicadel automóvil. Para ello nos remontaremos al momento cuando Henry Ford, Enzo Ferrari, el sr Lamborghini, etc. Se preguntaban ¿cómo generar un medio de transporte el cual no fuese público y fuese innovador?
En primer lugar vamos a hablar sobre la dirección, su antes y después , para comenzar antiguamente el automóvil tenía la dirección comúnmente conocida como mecánica la cual consistebásicamente en que el carro es muy rígido de su dirección al estar en su posición cero y esta se suavizaba al estar en movimiento esto cambió en un principio en los camiones, tracto camión y buses posteriormente en la década de los noventa y esto cambio en las camionetas y autos del común a una dirección asistida y partir de ello a la más moderna dirección hidráulica, pero esta dirección tiene tantasdesventajas como la mecánica, entonces voy a realizar una comparación entre estas dos:
La dirección mecánica:
En gran medida fue usada por todos los automotores desde carros hasta camiones, y a pesar de q esta fuera muy dura e incómoda de maniobrar es muy segura debido a que si el motor se apagaba aún podías seguir maniobrando tu vehículo.
La dirección asistida:
Se compone básicamente por HIDRÁULICAy ELÉCTRICA es muy fácil de maniobrar porque cuenta con un sistema hidráulico el cual básicamente es en el que por medio de una bomba de aceite y otra por medio de bobinas se facilita el movimiento del carro, pero como todo tienes sus desventajas la de esta es que al estar apagado el carro es muy complicado moverla debido a q funciona con sistemas eléctricos que necesitan de corriente eléctricadebido a esto es muy riesgoso cuando vas manejando y el carro se apague en casos muy extremos sería muy catastrófico.
Ahora en segundo lugar hablaremos de los sistemas de carburación y de inyección, el sistema de carburación se basa principalmente en la mezcla entre aire y combustible es decir gasolina. Cuando la proporción de gasolina es mayor decimos que la mezcla es "rica" en lo contrario,cuando baja la proporción de gasolina, la mezcla es "pobre”, este sistema se usaba mucho en el principio de la creación de los automóviles pero hoy en día usamos el sistema de inyección el cual se divide en dos, monopunto y multipunto. El monopunto consiste en que usan la posición de mariposa y la presión del colector para determinar el volumen de aire que entra al cilindro y en consecuencia lacantidad de gasolina a inyectar y la multipunto consiste en que dispone de un inyector por cilindro.
Básicamente de esto trata toda la continuación de mi trabajo en dar especificaciones claras de el avance mecánico, los pros y contras que tienen y principalmente analizar a fondo si este tema puede ser una carrera a escoger y aplicarla a la vida de manera práctica con esto hacemos referencia a tener unpoco más claro lo que en realidad podemos estudiar en la vida.

por otra parte también analizaremos a fondo los elementos q componen un motor a inyección monopunto v8-v16, motor a inyección multipunto v8-v16, motores en V, inyección a gasolina, sistema de carburación, sistema de navegación satelital más conocido como GPS en sus siglas en inglés que significan GUIDE PORTABLE SYSTEM, sistema...