autos

El vehículo eléctrico y las redes
inteligentes
Seminario de Gestión Ambiental
La electricidad a la carta: las redes inteligentes y el consumidor final
Pamplona – 19 Marzo 2013

Miquel Mateu
Responsable proyectos vehículo eléctrico

Introducción

El vehículo eléctrico: nuevo paradigma del transporte

INTRODUCCIÓN
Necesidad de cambio en el sector del transporte
Nos encontramos enel primer escenario realista de implantación
del vehículo eléctrico en el mercado.
Los principales motivos de este cambio son:

•
•
•
•

Reducción de la dependencia del petróleo
Reducción de emisiones de CO2
Contaminación atmosférica en ciudades
Contaminación acústica en ciudades

Contaminación acústica y atmosférica (Barcelona)

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Fuente: Cities for Climate Change, Mr.NoshinINTRODUCCIÓN
Alternativas para el futuro del transporte
9 Electrificación progresiva Æ híbridos y eléctricos
9 Pilas de combustible con tracción eléctrica
9 Gas Natural en motores de combustión
9 Biocombustibles en motores de combustión
9 Combustibles sintéticos en motores de combustión
9 Motores de aire comprimido

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INTRODUCCIÓN
Irrupción del vehículo eléctrico en el mercado
Lallegada del vehículo eléctrico implica un cambio de paradigma en
movilidad, así como en el sector automoción y energía:

•
•
•
•

Nuevos vehículos y sistemas de transporte
Nuevos hábitos a tomar por los usuarios
Nuevas oportunidades tecnológicas y económicas
Sinergia con las redes inteligentes

Fuente: INESCPORTO y UNIVERSIDADE DO PORTO, EVS24 2009

5

Fuente: MIT Media LAB,Mr.A.Scott, Stavanger EVS24, 2009

INTRODUCCIÓN
El vehículo de combustión y su entorno

Vehículo

Infraestructura

Usuario

Servicios

6

TMB

Rent a Car

INTRODUCCIÓN
El vehículo de combustión y su entorno
Se trata de una tecnología con más de 100 años de historia y por tanto
con una madurez tecnológica muy elevada y un coste económico
optimizado.

Pero con limitaciones…
••
•
•
•
7

Contaminación atmosférica (NOx, CO, HC, PM)
Elevados niveles de CO2
Niveles de ruido elevados
Dependencia del petróleo
Coste de operación elevado

INTRODUCCIÓN
Aplicando la misma estructura en la movilidad eléctrica
PdR LIVE Barcelona

Nissan Leaf

Vectrix

Vehículo

Renault Twizy

Infraestructura

Usuario

Better Place

En comparación directa los
vehículoseléctricos presentan
muchas desventajas!
Servicios
Autolib’

8

MobecPoint

EL VEHÍCULO ELÉCTRICO Y SU ENTORNO
El vehículo y sus variantes

Eléctrico puro
(BEV)

Sin motor térmico adicional

Plug-in Hybrid
(PHEV)

Combina propulsión eléctrica y térmica

Range Extender
(ERE)

Térmico solo para generar electricidad

C
Fuente: NESEA org 2009 / Informe CADS

9Renault Twizy

Nissan Leaf

Toyota Prius PHEV

Seat Leon Twin Drive

Chevrolet Volt

Opel Ampera

EL VEHÍCULO ELÉCTRICO Y SU ENTORNO
El vehículo

Motor eléctrico
co

Baterías

Cargadores

UQM
Bosch

Brusa
Nissan Leaf

A123

SB Limotive

El motor eléctrico…

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•
•

Más flexibilidad de control/gestión que el motor de combustión
Relación peso / potencia favorable•
•

Coste económico aún por optimizar para la automoción
Cuidado con la dependencia de materiales (tierras raras)

Zivan

EL VEHÍCULO ELÉCTRICO Y SU ENTORNO
Las baterías
Las baterías son probablemente el punto más crítico del vehículo
a nivel tecnológico.
Evolución tecnológica baterías

Plomo-Ácido Æ Níquel Cadmio Æ
30 Wh/kg
40-50 Wh/kg

Níquel - hidruro metálico
60-80Wh/kg

Æ

Litio ión
100-200 Wh/kg

Rápida evolución, pero aún es
necesario un salto cualitativo!!

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Fuente: Report on the Joint EC/EPoSS/ERTRAC Expert Workshop 2009

EL VEHÍCULO ELÉCTRICO Y SU ENTORNO
Las baterías
En el vehículo eléctrico, la energía almacenada en las baterías es
netamente inferior a los vehículos de combustión
Energía específica embarcada
Wh/kg
Wh/l...