Averias Embrague

Páginas: 4 (856 palabras) Publicado: 18 de junio de 2012
Con el fin de facilitarle la labor de diagnosis y garantía en los sistemas de embrague Valeo, hemos desarrollado esta guía, en la que se detallan las averías más comunes y su solución
• Defectoobservado en el vehículo: dificultad en el cambio de velocidades
• Defecto observado en la pieza: Entrada del estriado del disco dañado
• Causas:
1.Mal centrado del disco
2.Montaje forzado en la cajade cambios
• Defecto observado en el vehículo: vehículo inmovilizado con un embrague reciente
• Defecto observado en la pieza: Disco roto a la altura de los ballestines de la chapa de conducción
•Causas:
1.Desalineamiento motor-caja de cambios
• Defecto observado en el vehículo: el embrague patina aunque la timonería está bien regulada
• Defecto observado en la pieza: Forros del discoimpregnados de aceite
• Causas:
1. Fuga de aceite por el retén de la caja de cambios
• Defecto observado en el vehículo: el embrague “retiembla” en fase de desembrague
• Defecto observado en la pieza:presencia de grasa en los forros del disco
• Causas:
1.Aportación excesiva de grasa en el estriado del cubo, que por centrifugación alcanza los forros
Diagnosis de Averías
• Defecto observado enel
vehículo: vehículo inmovilizado
• Defecto observado en la pieza:
ausencia total de forros
• Causas:
1.Error en la selección de velocidades (centrifugación)
• Defecto observado en el vehículo:dificultad o imposibilidad en el cambio de velocidades, después de haber funcionado correctamente
• Defecto observado en la pieza: flejes (tirantes) del conjunto de presión doblados o rotos
•Causas:
1.Conjunto no adaptado al sentido de giro del motor
2.Reducción de velocidades errónea
3.Vehículo remolcado con una velocidad insertada Diagnosis de Averías
• Defecto observado en el vehículo:dificultad o imposibilidad en el cambio de velocidades, después de haber cambiado el embrague
• Defecto observado en la pieza: flejes (tirantes) del conjunto de presión doblados
• Causas:
1.Caída...
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