AVIACION

INTRODUCCIÓN


El trabajo que daremos a conocer a continuación trata sobre la aviación y su desempeño en la actualidad, ventaja y desventaja.

Este contiene una visión futura de lo que nos brinda la informática en la aviación actual y futura donde trataremos las diferentes modificaciones en las aeronaves tripulada y no tripulada, donde la informática juega un papel muy importante tanto enel presente como en el futuro.

También daremos las maneras que interviene la informática tanto en la aviación civil como en la aviación militar































CONCLUSIÓN


Después de analizar como interviene la informática en la aviación actual y futura sus ventajas y desventajas, podemos decir que la informática es de suma importancia en laaviación, sin ella no podemos utilizar ningún tipo de aeronaves, porque todo está ligado a la informática, es decir que la informática es lo primordial para el funcionamiento de las aeronaves tanto tripulada como no tripuladas.

También cabe destacar que la informática es y será cada día más importante para el buen funcionamiento de las aeronaves.INDICE

Vehículo aéreo no tripulado 1
Ventajas de los vehículos aéreos no tripulados 1
Desventaja de los vehículos aéreos no tripulado 2
Aviación Militar 3
Avión de ataque a tierra 4
Aviones de bombardeo 4
Avión de reconocimiento contenedor de radar 6
Aeronaves experimentales 6
Casa bombardeo y cazapolivalente 7
Uso de dispositivos electrónico en el vuelo 7
Nuevo helicóptero “Hotel Volador” 7
Futura nave para turista volar al espacio 8
Lo último en entretenimiento personal en cada asiento 9
Ventaja de los aviones futuros 11
Anexos


























VEHÍCULO AÉREO NO TRIPULADO (VANT)

Sonusados mayoritariamente en aplicaciones militares, donde son denominados vehículo aéreo de combate no tripulado. Para distinguir los VANT de los misiles, un VANT se define como un vehículo sin tripulación reutilizable, capaz de mantener un nivel de vuelo controlado y sostenido, y propulsado por un motor de explosión o de reacción. Por tanto, los misiles de crucero no son considerados VANT porque, comola mayoría de los misiles, el propio vehículo es un arma que no se puede reutilizar, a pesar de que también es no tripulado y en algunos casos guiado remotamente.
Hay una amplia variedad de formas, tamaños, configuraciones y características en el diseño de los VANT. Históricamente los VANT eran simplemente aviones pilotados remotamente, pero cada vez más se está empleando el control autónomo delos VANT. En este sentido se han creado dos variantes: algunos son controlados desde una ubicación remota, y otros vuelan de forma autónoma sobre la base de planes de vuelo reprogramados usando sistemas más complejos de automatización dinámica. Cabe destacar que las aeronaves controladas remotamente en realidad no califican para ser llamadas como VANT, ya que los vehículos aéreos pilotadosremotamente (o por control remoto) se conocen como Aeronaves Radio controladas o Aeronaves, esto debido a que, precisamente, los VANT son también sistemas autónomos que pueden operar sin intervención humana alguna durante su funcionamiento en la misión a la que se haya encomendado, es decir, pueden despegar, volar y aterrizar automáticamente.
Actualmente, los VANT militares realizan tanto misiones dereconocimiento como de ataque. Si bien se ha informado de muchos ataques con éxito, también son susceptibles de provocar daños colaterales o identificar objetivos erróneos, como con otros tipos de arma. Los VANT también son utilizados en un pequeño pero creciente número de aplicaciones civiles, como en labores de lucha contra incendios o seguridad civil. Los vehículos aéreos no tripulados suelen...