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CONVENIO  TOKIO,  SOBRE  INFRACCIONES  Y  CIERTOS  OTROS  ACTOS  COMETIDOS  A  BORDO  DE  LAS 
AERONAVES 
B.O.E. num. 308 de 25 de diciembre 1969 
JEFATURA DEL ESTADO 
INSTRUMENTO  de  Ratificación  del  Convenio  sobre  Infracciones  y  ciertos  otros  actos  cometidos  a  bordo  de 
aeronaves, concluido en Tokio el 14 de Septiembre de 1963 JEFE DEL ESTADO ESPAÑOL, GENERALISIMO DE LOS EJERCITOS NACIONALES 
Por cuanto el día 27 de Julio de I964. el Embajador de España en Ottawa nombrado en buena  y debida forma al 
efecto,  firmó  en  nombre  de  España  el  Convenio  sobre  Infracciones  y  cierto;  otros  actos  cometidos  a  bordo  de 
aeronaves  concluido  en  Tokio  el  14  de  Septiembre  de  1963  cuyo  texto certificado  se  Inserta  seguidamente  Los Estados Partes en el presente Convenio han acordado lo siguiente 
CAPITULO I 
CAMPO DE APLICACIÓN DEL CONVENIO 
Artículo 1 
1. El presente Convenio se aplicará a: 
a) las infracciones a las Leyes penales; 
b) los actos que, sean o no infracciones, puedan poner o pongan en peligro la seguridad de la aeronave o de las personas o bienes de la misma, o que pongan en peligro el buen orden y la disciplina a bordo. 
2.  A  reserva  de  lo  dispuesto  en  el  capítulo  111  este  Convenio  se  aplicará  a  las  infracciones  cometidas  y  a  los 
actos ejecutados por una persona a bordo de cualquier aeronave matriculada en un Estado Contratante mientras 
se  halle  en  vuelo,  en  la  superficie  de  alta  mar  o  en  la  de  cualquier  otra  zona  situada  fuera  del territorio  de  un 
Estado. 
3. A los fines del presente Convenio se considera que una aeronave se encuentra en vuelo desde que se aplica la 
fuerza motriz para despegar hasta que termina el recorrido de aterrizaje. 
4. El presente Convenio no se aplicara a las aeronaves en servicios militares de aduanas y de policía. 
Artículo 2 
Sin  perjuicio  de  las  disposiciones  del  artículo  4  y salvo  que  se  requiera  la  seguridad  de  la  aeronave  y  de  las 
personas o bienes a bordo, ninguna disposición de este Convenio se interpretara en el sentido de que autoriza o 
exige medida alguna en caso de infracciones a las leyes penales de carácter político o basadas en discriminación 
racial o religiosa 
CAPITULO II 
JURISDICCION 
Artículo 3 
1. El Estado de matricula de la aeronave será competente para conocer de las infracciones  y  actos cometidos  a 
bordo 
2. Cada Estado Contratante deberá tomar las medidas necesarias a fin de establecer su jurisdicción como Estado 
de matricula sobre las infracciones cometidas a bordo de las aeronaves matriculadas en tal Estado. 3. El presente Convenio no excluye ninguna jurisdicción penal ejercida de acuerdo con las leyes nacionales. 
Artículo 4 
El Estado Contratante que no sea el de matricula no podrá perturbar el vuelo de una aeronave a fin de ejercer su 
jurisdicción penal sobre una infracción cometida a bordo más que en los caso siguientes: 
a) la infracción produce efectos en el territorio de tal Estado; 
b)  la infracción  ha  sido  cometida  por  o  contra  un  nacional  de  tal  Estado  o una  persona  que  tenga  su  residencia 
permanente en el mismo: 
c) la infracción afecta a la seguridad de tal Estado; 
d) la infracción constituye una violación de los Reglamentos sobre vuelo o maniobra de las aeronave vigentes en 
tal Estado; 
e) cuando sea necesario ejercer la Jurisdicción para cumplir las obligaciones de tal Estado de conformidad con un acuerdo internacional multilateral.

CAPITULO III 
FACULTADES DEL COMANDANTE DE LA AERONAVE 
Artículo 5 
1.  Las  disposiciones  de  este  capítulo  no  se  aplicaran  a  las  infracciones  ni  a  los  actos  cometidos  o  a  punto  de 
cometerse  por  una  persona  a  bordo  de  una  aeronave  en  vuelo  en  el  espacio  aéreo  del  Estado  de  matricula  o ...