bachiller en agraria

CIRCUITO DE ALUMBRADO
Para poder utilizar el vehículo de noche se necesita un sistema que nos permita iluminar la calzada por la que circulamos para poder ver (FAROS) y ser vistos (luces de posición y PILOTOS traseros).
Esta misión está encomendada al CIRCUITO DE ALUMBRADO del vehículo que debe garantizar una iluminación, tanto en alcance como en amplitud del espacio iluminado, suficientespara poder circular con seguridad.
Este circuito está constituido por los elementos que producen esa iluminación, como son los FAROS en la parte delantera del vehículo y los PILOTOS ubicados en la parte trasera del mismo, además de los elementos de mando como son los interruptores y conmutadores de alumbrado, elementos de protección (fusibles y relés) y el cableado que une eléctricamente todos loscomponentes del circuito.
En los apartados siguientes se describen las características de cada uno de estos componentes del circuito de alumbrado.




SEÑALIZACION Y MANIOBRA
Las señales en los vehículos están destinados a dar a conocer a los usuarios de la vía lo siguiente:
Advertencia de maniobras a través de señales luminosas vehiculares.
La carga que transporta.
El servicio quepresta.
Las condiciones del conductor.
La identificación de la velocidad máxima permitida del vehículo que la porta.
El distintivo de vigencia de la Inspección Técnica Vehicular (ITV) o Revisión Técnica Obligatoria (RTO).
El dispositivo de preaviso de vehículo inmovilizado en la vía.
La identificación de vehículos largos, con cargas que sobresalen o de circulación lenta.
La nacionalidad delvehículo.
Advertencia de maniobras a través de señales luminosas vehiculares.
Son las luces de los faros delanteros o traseros de los vehículos que sirven para advertir a otros conductores de las maniobras que efectuarán.
Luces de giro: se utilizan para advertir el cambio de carril y los giros en las intersecciones.

Luces intermitentes: se utilizan para advertir del vehículo por emergencias.Luces de freno: indican que el vehículo que transita adelante, realizará esta maniobra.

Luces de retroceso: se accionan cuando el vehículo inicia marcha atrás.
Destellos de luces delanteras: se utilizan para advertir un adelantamiento o cruce de intersección.

FUNCION.- Es de suma importancia, conocer, o por lo menos darse una idea general, de cómo funciona un automóvil, de esta manera leserá más fácil identificar los síntomas, o fallas que tenga su vehículo.
Todos los vehículos, están compuestos por una enorme diversidad de partes, muchas de ellas sincronizadas, para tener movimientos simultáneos.
A fin de no confundirlo, los detalles técnicos se los dejaremos a los fabricantes, y manuales especializados. Aquí lo único que pretendemos es razonar, y actuar como un mecánico enactividad.
MANTENIMIENTO: BATERÍAS Y SISTEMA ELÉCTRICO
La complejidad de los sistemas eléctricos de nuestros coches va creciendo a medida que los coches incorporan más y más electrónica para satisfacer nuestras necesidades tecnológicas. Sin embargo siempre quedan unos básicos que tocar en el mantenimiento y que apenas han sufrido evolución a lo largo del tiempo.
BATERÍAS
Empezamos con lasbaterías, son de esas partes del coche que solo nos acordamos de ellas cuando fallan. Su trabajo es almacenar la energía eléctrica producida por el alternador para alimentar los consumidores cuando el alternador no está generando energía. El día que intentamos arrancar el coche y oímos un clac o un débil intento de arranque, es el día en que pensamos ¿cuánto tiempo tiene esta batería?
Probablemente másde lo que debería, por ello y para que no nos deje tirados, lo mejor es incluirla en nuestra revisión mensual en la que también miraremos el aceite y los neumáticos. Vamos a ver como revisarlas y que significan todas las letrinas que aparecen en las etiquetas de las baterías.
Mejor no trastear si no sabemos que tocamos y no tenemos protección apropiada. El agua se evapora de las baterías...