Banderas Automovilismo

Las banderas de los puestos de señalización:
La Bandera Roja se deberá presentar agitada únicamente por indicación del Director de Carrera,
cuando crea necesario detener los entrenamientos o lacarrera. Además, todos los semáforos del trazado se
pondrán en rojo.
Todos los pilotos deben reducir inmediatamente su velocidad y retornar a los Boxes (o al lugar previsto por
el reglamento de laprueba) y deben estar preparados para detenerse si es necesario. Los adelantamientos
están totalmente prohibidos.
La Bandera Amarilla es una señal de peligro y se puede representar de dos modos, perosiempre
agitada, con los siguientes significados:
1.- Una sola Bandera Amarilla agitada: reducid la velocidad, no adelantéis y estad preparados para variar la
trazada. Existe un peligro en la pistao a su lado.
2.- Dos Banderas Amarillas agitadas: reducid la velocidad, no adelantéis y estad preparados para variar la
trazada o para deteneros. Un peligro obstruye total o parcialmente la pista.La Bandera Amarilla con franjas rojas se presentará estática a los pilotos para advertirles de un
deterioro de la adherencia de la pista debido a la presencia de aceite o agua en la zona posterior ala
bandera.
Esta bandera se deberá presentar como mínimo (en función de las circunstancias) durante 4 vueltas,
excepto si el aceite o el agua desaparecen antes. En el Puesto de Señalizaciónposterior a la mancha de
aceite o agua no es necesario mostrar bandera verde.
La Bandera Blanca siempre se mostrará agitada, para indicar a los pilotos que hay un vehículo (de
carrera o de emergencia)mucho más lento en el sector posterior al Puesto de Señalización.
La Bandera Azul se mostrará normalmente agitada, para indicar a un piloto que está a punto de
ser adelantado. Esta es la única banderaque su significado es distinto durante los entrenamientos y la
carrera:
1.- Durante los entrenamientos el piloto debe de ceder el paso a un vehículo más rápido que está a punto de
adelantarlo....