Bases Para Motores

BASES PARA MOTORES Y BOMBAS

Diseño de bases para bombas y motores.
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El cimiento o base, como generalmente lo llaman, de un equipo, no es más que una estructura sólida de hormigón, lo suficientemente pesada para que proporcione un soporte rígido permanente a toda el área de la base o asiento de este, además de absorber cualquier esfuerzo, imprevisto o vibraciones normales.
Factores queafectan las características de la cimentación.
El cimiento que generalmente se usa, sobre todo en casos donde el silencio no es necesario, casi sin excepción, es un bloque de concreto en la proporción debida con respecto al tamaño del motor, correctamente nivelado y anclado para resistir el funcionamiento continuo dicho motor.
Las proporciones de estos cimientos dependen, en gran parte de la clasede motor, su velocidad, las propiedades de la superficie o suelo en donde se ha de construir el cimiento y el método empleado para transmitir la fuerza.
Con relación a las bases para bombas tenemos que tratándose de bombas centrífugas horizontales, vienen montadas o se montan en un chasis con el motor, por lo que al hacer el caculo de la base para el motor debe incluirse también el peso de labomba, es decir, en este caso la base del motor y la bomba es una misma.
Ahora bien si se tratase de una bomba vertical, su base será individual debiéndose tener en cuenta, además de las propiedades del terreno, el peso de la columna cuando ésta se encuentra llene de líquido que bombeará.

Cimentación sobre rocas.
Si el suelo donde va a ser construido el cimiento es de roca monolítica o sólidadeber tenerse en cuenta las siguientes cuestiones:
1) La parte superior del cimiento debe quedar tan baja como sea posible con el objeto de facilitar el trabajo sobre el motor, por lo que la excavación deberá hacerse lo suficientemente profunda.
2) Es importante que el suelo no tenga secciones de tierra, pues si así fuera, con el tiempo quedaría disparejo y el cimiento descansaría esto se debea que la humedad, la vibración y otras causas, hacen que la tierra cambie de posición. Para funcionar correctamente, todos los motores requieren un sostén perfectamente nivelado, tanto en el sentido longitudinal, como en el transversal. Este nivel se debe conservar durante la vida útil del motor.

Cimentación en tierra.
En la siguiente figura se ilustra una instalación sobre terreno firme, esmuy parecida la que se muestra en la figura anterior, pero difiere de aquella en que su cimiento es mucho más grande. Existe una gran variedad de cimientos de este tipo, pero el objetivo principal de ésta imagen es mostrar el volumen mayor del hormigón

Cimiento sobre suelo blando
Los cimientos para este tipo de suelos pueden utilizarse con dos variantes:
a) Cimientos flotantes:
Estavariante no es mas que la construcción de los cimientos con un pié de base lo suficientemente grande con el objeto de cubrir la mayor superficie que permita disminuir la presión por unidad de área.

Esta variante es superior a la anterior, ya que en ella se logra un sostén mas sólido.
Los pilotes generalmente tienen dimensiones de 150 mm de diámetro para redondos y de 150 x 150 mm en cuadrados omás; se deben introducir a la mayor profundidad posible y su número debe ser suficiente para resistir y compartir el peso del cimentó debidamente. Pueden utilizarse de concreto o de madera.
Su inconveniente consiste en que deben utilizarse medios auxiliares que permitan empotrarlos en el suelo antes de fundir la base

Replanteo.
Antes de realizar los trabajos se colocan las estacas que serviránde guía para realizar las excavaciones y posteriormente la nivelación y alineación de los cofres y plantillas tanto del motor como de la bomba. Las estacas se colocarán lo suficientemente alejadas para que no sean derribadas ni cubiertas por los trabajos de excavación. Para ubicar las estacas se tomará como base los ejes del pozo, auxiliándonos con una cuerda. Todas las estacas deben quedar...