biodicel

El efecto positivo que produce el uso del biodiesel en sustitución de diesel en la economía y el medio ambiente de los transportistas de Altotonga, Ver.






ÍNDICE


























JUSTIFICACIÓN

A continuación daremos a conocer todos los beneficios del biodiesel como lo son el ahorro del capital y efecto no contaminante, también la mayorduración y lubricación de los motores por su composición de aceites vegetales.
Con el desarrollo de esta investigación queremos dar a conocer las ventajas del biodiesel económica y ambientalmente que trae a los transportistas. Lo que pretendemos alcanzar con el proyecto es hacer conciencia a todos de la importancia que es cuidar el medio ambiente y las ventajas económicas que obtenemos al usarlo por suscaracterísticas.

Objetivo general:
Dar a conocer la ventajas económicas y ambientales del biodiesel a los transportistas de Altotonga, Ver.

Objetivos específicos:
1) Identificar las características del biodiesel.
2) Identificar las ventajas ambientales del biodiesel.
3) Mostrar el efecto económico positivo en los transportistas de Altotonga, Ver.







MARCO TEÓRICO
BiodieselEl biodiesel es un biocombustible líquido que se obtiene a partir de lípidos naturales como aceites vegetales o grasas animales, con o sin uso previo, mediante procesos industriales de esterificación y transesterificación, y que se aplica en la preparación de sustitutos totales o parciales del petrodiésel ogasóleo obtenido del petróleo.El biodiésel puede mezclarse con gasóleo procedentedel refino del petróleo en diferentes cantidades. Se utilizan notaciones abreviadas según el porcentaje por volumen de biodiésel en la mezcla: B100 en caso de utilizar sólo biodiésel, u otras notaciones como B5, B15, B30 oB50, donde la numeración indica el porcentaje por volumen de biodiésel en la mezcla.
El aceite vegetal, cuyas propiedades para la impulsión de motores se conocen desde la invencióndel motor diésel gracias a los trabajos de Rudolf Diesel, ya se destinaba a la combustión en motores de ciclo diésel convencionales o adaptados. A principios del siglo XXI, en el contexto de búsqueda de nuevas fuentes de energía, se impulsó su desarrollo para su utilización en automóviles como combustible alternativo a los derivados del petróleo.
El biodiésel descompone el caucho natural, por lo quees necesario sustituir éste por elastómeros sintéticos en caso de utilizar mezclas de combustible con alto contenido de biodiésel.
El impacto ambiental y las consecuencias sociales de su previsible producción y comercialización masiva, especialmente en los países en vías de desarrollo o del Tercer y Cuarto mundo generan un aumento de la deforestación de bosques nativos, la expansión indiscriminadade la frontera agrícola, el desplazamiento de cultivos alimentarios y para la ganadería, la destrucción del ecosistema y la biodiversidad, y el desplazamiento de los trabajadores rurales.

Antecedentes históricos
La transesterificación de los aceites vegetales fue desarrollada en 1853 por el científico Patrick Duffy, muchos años antes de que el primer motor diésel funcionase. El primer modelode Rudolf Diesel, un monocilíndrico de hierro de 3 metros con un volante en la base funcionó por vez primera en Augusta (Alemania), el 10 de agosto de 1893. En conmemoración de dicho evento, el 10 de agosto se ha declarado "Día Internacional del Biodiésel". Diesel presentó su motor en la Exposición Mundial de París de 1900. Este motor es un ejemplo de la visión de Diesel, ya que era alimentadopor aceite de cacahuete –un biocombustble, aunque no estrictamente biodiésel, puesto que no era transesterificado-. Diesel quería que el uso de un combustible obtenido de labiomasa fuese el verdadero futuro de su motor. En un discurso de 1912, dice: “el uso de aceites vegetales para el combustible de los motores puede parecer insignificante hoy, pero tales aceites pueden convertirse, con el...