Biografia Raymond Loewy Diseñador Industrial
Páginas: 5 (1060 palabras)
Publicado: 23 de abril de 2012
Raymond Loewy
Datos sobre Raymond Loewy
Nació: | 05 Noviembre 1893 | Francia |
Signo del zodiaco: | Scorpio |
Sitio web: | http://www.raymondloewy.org/http://www.raymondloewy.com/ |
Nació en París, en el año 1893.
Este hombre fue el mayor pionero del diseño industrial y hoy en día se le sigue recordadno por la famosa frase que resume su enfoque del diseño: .
A los 15 años, Loewydiseñó, construyó y pilotó un aeromodelo de juguete que ganó la entonces famosa Copa James Gordon Bennett.
En aquella época también diseñó y patentó un aeromodelo impulsado por unas gomas.
Tras vender los derechos de este juguete, denominado Monoplan Ayrel, a una compañía que lo comercializó en Francia, Lowçewy descubrió que el diseño podía ser “divertido y lucrativo”.
Con el dineroobtenido, Loewy estudió en la Université de París y después en la Ëcole de Lanneau, donde se licenció en ingeniería en 1918.
Durante la Primera Guerra Mundial sirvió en el ejército francés como subteniente. Tras su desmovilización, viajó a EEUU en el año 1919.
Al llegar a Nueva York se quedó totalmente asombrado ante lo que más tarde describió “ el abismo entre la excelente calidad de laproducción norteamericana y su aspecto, tosquedad, volumen y ruido” .
Desde 1923 hasta 1928, se dedicó a una “profesión agradable, pero superficial” según decía, la de ilustrador de moda de las revistas Vogue, Harper´s Bazaar y Vanity Fair entre otras.
En 1923 también diseñó el nombre comercial de los grandes almacenes Neiman Marcus.
Después Loewy abandonó el mundo de la moda para crear su propioestudio de diseño industrial en Nueva York, que se abrió en el año 1929.
Loewy se autopromocionaba y tenía una tarjeta que decía “entre dos productos del mismo precio, la misma función y calidad, se vende más el mas bonito” que envió a todos sus conocidos.
Poco después recibió su primer encargo, el nuevo diseño de la carcasa de la multicopista de Sigmund Gestetner.
Para crear una formapulcra utilizó plastilina, una técnica que aplicó posteriormente con gran éxito en sus diseños de automóviles.
La máquina resultante no sólo tenía mejor aspecto, sino que además, gracias a su forma simplificada, era más fácil de utilizar y conservar que los modelos precedentes.
En 1923 Loewy diseñó su primer coche, el Hupmobile, que era menos cuadrado que los automóviles existentes. Su modelocónico perfeccionado de 1934 constaba de faros integrados innovadores y fue un pronóstico de las formas aerodinámicas por las que más tarde se haría tan famoso.
Ese mismo año, Loewy diseñó la nevera Coldspot para Sears Roebuck, que fue el primer electrodoméstico que se comercializó confiando en su estética (los anuncios de la época invitaban a los consumidores a “estudiar su belleza”).
La Coldspottambién atraía a los consumidores porque su diseño había reducido el coste de fabricación y esto se reflejaba en su competitivo precio al por menor.
También en 1934, el Museo Metropolitano de Arte de Nueva York expuso una maqueta de la empresa de Loewy, que de este modo pasó de ser un diseñador de productos a un famoso diseñador industrial.
En 1935, Loewy recibió el encargo de planificarnuevamente varios grandes almacenes, entre ellos Saks 5th Av.
Durante este período también diseñó locomotoras aerodinámicas, como la K4S (1934), la GG-1 (1934) y la T-1 (1937).
En el año 1937 publicó un libro titulado The New Vision Locomotiva.
En 1946 remodeló los autocares Greyhound y en 1947 diseñó su innovador coche Champion para Studebaker, precursor del Avanti, de esta misma empresa.El streamlining no sólo hacía que el transporte resultara más atractivo, sino que también solía mejorar sus prestaciones y rendimiento.
Loewy consideraba el diseño de una cubierta o de una funda como una oportunidad de que la máquina o el producto se expresaran por sí solos.
A diferencia de muchos diseñadores del movimiento moderno, que hacían que la forma viniera impuesta totalmente...
Datos sobre Raymond Loewy
Nació: | 05 Noviembre 1893 | Francia |
Signo del zodiaco: | Scorpio |
Sitio web: | http://www.raymondloewy.org/http://www.raymondloewy.com/ |
Nació en París, en el año 1893.
Este hombre fue el mayor pionero del diseño industrial y hoy en día se le sigue recordadno por la famosa frase que resume su enfoque del diseño: .
A los 15 años, Loewydiseñó, construyó y pilotó un aeromodelo de juguete que ganó la entonces famosa Copa James Gordon Bennett.
En aquella época también diseñó y patentó un aeromodelo impulsado por unas gomas.
Tras vender los derechos de este juguete, denominado Monoplan Ayrel, a una compañía que lo comercializó en Francia, Lowçewy descubrió que el diseño podía ser “divertido y lucrativo”.
Con el dineroobtenido, Loewy estudió en la Université de París y después en la Ëcole de Lanneau, donde se licenció en ingeniería en 1918.
Durante la Primera Guerra Mundial sirvió en el ejército francés como subteniente. Tras su desmovilización, viajó a EEUU en el año 1919.
Al llegar a Nueva York se quedó totalmente asombrado ante lo que más tarde describió “ el abismo entre la excelente calidad de laproducción norteamericana y su aspecto, tosquedad, volumen y ruido” .
Desde 1923 hasta 1928, se dedicó a una “profesión agradable, pero superficial” según decía, la de ilustrador de moda de las revistas Vogue, Harper´s Bazaar y Vanity Fair entre otras.
En 1923 también diseñó el nombre comercial de los grandes almacenes Neiman Marcus.
Después Loewy abandonó el mundo de la moda para crear su propioestudio de diseño industrial en Nueva York, que se abrió en el año 1929.
Loewy se autopromocionaba y tenía una tarjeta que decía “entre dos productos del mismo precio, la misma función y calidad, se vende más el mas bonito” que envió a todos sus conocidos.
Poco después recibió su primer encargo, el nuevo diseño de la carcasa de la multicopista de Sigmund Gestetner.
Para crear una formapulcra utilizó plastilina, una técnica que aplicó posteriormente con gran éxito en sus diseños de automóviles.
La máquina resultante no sólo tenía mejor aspecto, sino que además, gracias a su forma simplificada, era más fácil de utilizar y conservar que los modelos precedentes.
En 1923 Loewy diseñó su primer coche, el Hupmobile, que era menos cuadrado que los automóviles existentes. Su modelocónico perfeccionado de 1934 constaba de faros integrados innovadores y fue un pronóstico de las formas aerodinámicas por las que más tarde se haría tan famoso.
Ese mismo año, Loewy diseñó la nevera Coldspot para Sears Roebuck, que fue el primer electrodoméstico que se comercializó confiando en su estética (los anuncios de la época invitaban a los consumidores a “estudiar su belleza”).
La Coldspottambién atraía a los consumidores porque su diseño había reducido el coste de fabricación y esto se reflejaba en su competitivo precio al por menor.
También en 1934, el Museo Metropolitano de Arte de Nueva York expuso una maqueta de la empresa de Loewy, que de este modo pasó de ser un diseñador de productos a un famoso diseñador industrial.
En 1935, Loewy recibió el encargo de planificarnuevamente varios grandes almacenes, entre ellos Saks 5th Av.
Durante este período también diseñó locomotoras aerodinámicas, como la K4S (1934), la GG-1 (1934) y la T-1 (1937).
En el año 1937 publicó un libro titulado The New Vision Locomotiva.
En 1946 remodeló los autocares Greyhound y en 1947 diseñó su innovador coche Champion para Studebaker, precursor del Avanti, de esta misma empresa.El streamlining no sólo hacía que el transporte resultara más atractivo, sino que también solía mejorar sus prestaciones y rendimiento.
Loewy consideraba el diseño de una cubierta o de una funda como una oportunidad de que la máquina o el producto se expresaran por sí solos.
A diferencia de muchos diseñadores del movimiento moderno, que hacían que la forma viniera impuesta totalmente...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.