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Se agudiza la crisis de combustible en Cúcuta |

GIOVANNI LIZCANO SÁNCHEZ | 22 de diciembre de 2012giovanni.lizcano@laopinion.com.co Esta dirección de correo electrónico estáprotegida contra los robots de spam, necesita tener Javascript activado para poder verla Las bombas de Terpel, que en Cúcuta, Villa del Rosario y Los Patios suman 12, vendieron combustible a mediamarcha, lo que produjo largas filas en algunas estaciones de esta compañía. (Foto Schneyder Mendoza/La Opinión)
Los vehículos que se movilizan en Cúcuta casi que circulan con el olor de la gasolina.Hasta la tarde del viernes se vendió un bajo volumen de combustible nacional en algunas estaciones, cupo que fue insuficiente para la demanda del parque automotor de la capital nortesantandereana.Sumado a esto, los precios de la gasolina informal se mantienen sobre $6.800 el galón, mientras que el de la importada no superaba los $4.200 por galón en las bombas de gasolina, afectando el bolsillo delos propietarios de vehículos en la ciudad.

Desde el jueves de la semana pasada -cuando el Gobierno venezolano cerró la frontera por las elecciones de gobernadores- los precios de la gasolina enla calle aumentaron considerablemente, pasando de $4.500 el galón de gasolina a $8.000.

Ante dicha situación, Mario Arévalo, gerente de la Cooperativa Multiactiva de Pimpineros de Norte deSantander  (Coomulpinort), explicó que aunque el ingreso de combustible desde Venezuela se reactivó esta semana, la cooperativa recibió la orden del Gobierno nacional de no transportar combustible venezolano alas bombas.

Según Arévalo, el Gobierno nacional lo que busca es esperar a tener un buen volumen de hidrocarburos importados en los dos centros de acopio del departamento (ubicados en Los Patios yVilla del Rosario), para abastecer a las bombas e impedir que ninguna se quede sin combustible venezolano.

Esta cooperativa recibe el 50% del cupo de combustible que llega al departamento,...