BITACORA MOTORES

I P N













INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
CECYT “LÁZARO CÁRDENAS”
INSTALACIONES DE SISTEMAS DE CONTRO ELECTRICO

Programa de mantenimiento a un motor eléctrico

NOMBRES:
Ortega Garcia Francisco Javier
Sixtos Castillo Oscar Fernando
Martínez Rendón Jorge
Juárez Ortiz Miguel Ángel
Mendizábal Nicolás Mario Alberto

GRUPO: 5IM7
TURNO: MATUTINO

Fecha Realización: 28-11-13
Fecha Entrega:4-12-13

PLAN DE MANTENIMIENTO A MOTOR ELECTRICO

Objetivos de un programa:
Los principales objetivos de un programa de mantenimiento a un motor se basa en tener en función y mantener checado al motor constantemente como se te pide, según sea el caso y el tipo de motor con el que se trabaje, se nos da una “guía” donde podemos ver en donde debemos de hacer las diferentes pruebas guiándonosmediante este programa donde sabemos dónde podemos hacer las pruebas, estas pruebas que se realizan a un motor son las más comunes tanto en el de C.A como en el C.C., en fin, aquí le dejamos un programa para que tenga una facilidad al realizar las pruebas ya que sigue y se le indican cuales se deben de realizar.

El mantenimiento meticuloso es el mejor seguro contra los fallos e interrupciones defuncionamiento.


INTRODUCCION:
El programa de mantenimiento que se muestra a continuación es el resultado de muchos años de experiencia. No obstante, las necesidades de mantenimiento pueden variar en gran medida dependiendo de las condiciones locales. Por tanto, el programa se debe considerar sólo como una guía.








 




 PLAN DE MANTENIMIENTO SEMESTRAL A MOTOR ELECTRICO:Semana______________

FECHA___________________ RESPONSABLE______________________________

TIEMPO PROGRAMADO_____ TIEMPO REAL_____



Una vez al mes

( ) Compruebe si las escobillas están gastadas y si pueden moverse libremente.

( ) Examine el estado del colector.

( ) Compruebe la conmutación.

( ) Compruebe si hay vibraciones.

( ) Limpie el interior del motor utilizando un aspirador junto con airecomprimido limpio y seco, o pasando un trapo para eliminar la suciedad.

( ) Compruebe el estado de los cojinetes.

( ) Compruebe el funcionamiento de los reguladores de termostato para los refrigeradores.

( ) Si es necesario, limpie el aceite o la grasa que haya entrado en el motor.

( ) Si es necesario, cambie el filtro de aire principal así como el filtro de fuga de aire en elrefrigerador.

( ) Si es necesario, cambie el filtro del ventilador.

( ) Verifique la temperatura de la carcasa, dependiendo de lo que diga la placa de datos, hasta que temperatura el motor debe de trabajar.
( ) Checar el ventilador (en dado caso que este motor tenga).

Cada 4 meses

( ) Mida la resistencia de aislamiento de los bobinados utilizando un voltímetro de 500 V (antes y después de lalimpieza).

( ) Inspeccione todas las conexiones, incluidos los elementos flexibles de las escobillas.
( ) Inspeccione o revise si la flecha está perfectamente balanceada para que no ocurra un accidente en el interior del motor, respecto a su movimiento.
( ) Cambie las escobillas de preferencia máximo cada 5 meses y verifique si su resorte no está mal doblado o roto, ya que este noempuja lo suficiente las escobillas y ocasiona que no funcionen bien estas.
( ) Darle mantenimiento y revisión al rotor, principalmente a los bobinados para que no se cree un corto circuito.
Atención: La vibración no debe ser superior a 4,5 mm/s r.m.s.
Sugerencia: Lubricar los cojinetes según los intervalos indicados en la placa de características.
Tarea de mantenimiento
Funciona
SI/NOObservaciones
Tensión de red y carga del motor


Arranque


Elementos de protección


Conexionado y puesta a tierra.


Estado del aislamiento


Limpieza


Revisión del rotor


Revisión de otros elementos del motor


Medición de la resistencia de los bobinados


Prueba de rigidez dieléctrica





( ) Verificar el estado físico de las bandas y tensarlas en caso necesario.
( ) En el caso del motor...