Bogavante Y Langosta

Mariscos, moluscos y crustáceos

Principales áreas de distribución
– Bogavante: en el este del océano
Atlántico, desde las islas Lofoten, en
el noroeste de Noruega, hasta Azores
y Marruecos. Mar Negro y en
algunas zonas del Mediterráneo.
– Langosta: en el océano Atlántico,
incluido el Canal de la Mancha y las
costas holandesas, y en el
Mediterráneo, excepto en algunas
zonasorientales.

BOGAVANTE Y LANGOSTA
Q DENOMINACIONES

Nombre científico: Homarus gammarus
(bogavante europeo) perteneciente a la
familia Astacura y Palinurus elephas o
Palinurus vulgaris (langosta común) de
la familia Palinura, crustáceos* decápodos** braquiuros reptadores, orden
Reptantia.
* Crustáceo: clase de artrópodos de respiración branquial, caracterizados por
tener un cuerpo segmentado,apéndices articulados, un gran número de patas y cubiertos generalmente por un caparazón duro o flexible.
**Decápodos: animales marinos branquiales que se caracterizan por tener un
caparazón calcáreo calcificado cefalotorácico flexible (protector de las branquias), ojos móviles, diez patas (cinco
pares) para moverse y otros tres pares
pequeños, o apéndices modificados, en
tórax que rodean laboca y les sirven para capturar y triturar a sus presas. Los
braquiuros, en cuanto a su anatomía,
tienen patas gruesas y robustas, abdomen situado debajo del cefalotórax y caminan.
Otras denominaciones comunes:
España:
Bogavante: Bugre, llubricante (Asturias), llomantol, grimaldo (Baleares),
ollocantaro, abacanto (Cantabria), llamántol (Cataluña), lumbrigante o lubrigante (Galicia), abacanto(País Vasco),
sastre (Murcia).
Langosta: Llangosta (Asturias), llagosta
(Baleares), langosta (Cantabria), llagos172

Formatos y categorías más usuales en venta mayorista
ANTERIORES
Clasificado por
Tallas o tamaños

Transporte
En camión “vivero” o por avión en contenedores especiales. Antiguamente, el reparto
se hacía “puerta a puerta” desde los camiones vivero.

ACTUALES
ClasificadoTallas o tamaños
(vivo, fresco y
congelado)

Categoría
Bogavante
(1,5 o + kg/pieza)
(1 a 1,5 kg/pieza)
(800 a 1.000 g/pieza)
(600 a 800 g/pieza)
(400-500 g/pieza)
Langosta
(+1 kg/pieza)
(1 kg/pieza
(800 g/pieza)
(500 g/pieza)

Envase y peso y transporte
Vivo: cajas de “corcho” de poliespán de 10 kg.
Fresco (cocido): envases individuales, según pesos, el género
que procede deGalicia en caja de madera y el bogavante canadiense en cartón.
Congelado (cocido): el bogavante, piezas individuales, en tubos de plástico con agua congelada (hielo natural) con procedencia, fecha de envasado y caducidad.
La langosta en cajas a granel de cartón de unos 10 kg.
Transporte: en camión frigorífico a 0º/5º. El congelado a
–18/–20º. El vivo, transporte especial en camión vivero conoxígeno y refrigeración. Cubas retornables con sistemas y filtros
para depuración del agua (circuito cerrado) o en avión en contenedores especiales. Hasta destino (punto de venta) también
camiones frigoríficos en cajas preparadas de poliespan.

Mariscos, moluscos y crustáceos

Bogavante y langosta

¿Qué tipologías son más apreciadas y por qué?
Bogavante europeo
(Homarus gammarus)Bogavante canadiense
o americano
(Homarus americanus)

Langosta común
(Palinurus elephas)

Langosta mora
(Palinurus
mauritanicus)

Otras langostas
(Palinurus spp)

I

Caparazón de color negro azulado, con aspecto marmóreo por las pequeñas manchas amarillas
que presenta y los laterales ventrales son amarillentos. Después de la cocción adquiere un color
rojizo más intenso que el bogavantecanadiense. Se captura preferentemente en las costas atlánticas de Gran Bretaña y Noruega, así como en las costas gallegas, donde se encuentran algunos
de los mejores ejemplares. Carne blanca, fina, sólida y de sabor exquisito, más intenso que el de
la langosta. El más apreciado y valorado, tanto comercial como gastronómicamente.

I

Coloración más clara y rojiza que la del europeo, sin...