Bombas Diesel

Páginas: 39 (9641 palabras) Publicado: 19 de enero de 2013
Reguladores mecánicos para bombas en línea

1

Reguladores mecánicos para bombas en línea

Índice 1ª parte
Conjunto bomba de inyección

3

Sistema de contrapesos RQ

29

Circuito de alimentación de combustible

4

Curvas características RQ

31

Denominación de bombas de alimentación

5

Posiciones de trabajo RQ

32

Bombas de alimentación de efecto simple.

7Regulador de todas revoluciones RQV

35

Bomba de doble efecto

8

Curvas características RQV

37

Tipos de bomba en línea

9

Disposición de los contrapesos en RQV

38

Números de pedido. Equipos de inyección

12

Posiciones de trabajo RQV

39

Estructura de las bombas en línea

14

Dispositivos adicionales

42

Elemento de bombas en línea

15

Cotas ymedidas de montaje

46

Regulación del caudal de alimentación

17

Procedimiento de ajuste RQ

49

Fases de trabajo del émbolo

18

Procedimiento de ajuste RQV

61

Válvulas de presión

19

Regulador de todas revoluciones RQV-K

69

Curvas características

21

Posiciones de trabajo RQV-K

70

Circuito de regulación

23

Procedimiento de ajuste RQV -K

74Curva de caudal

25

Dispositivos adicionales RQV-K

75

Formula de tipo del regulador

26

Orden de las pruebas para el ajuste

82

Regulador de mínima y máxima RQ

28

2

Reguladores mecánicos para bombas en línea

Conjunto bomba de inyección
Las bombas de inyección en línea
con regulardores mecánicos se
conocen como conjunto de bomba,
esto
es
así
porque
estáncompuestas por varios productos
independientes entre si.
El conjunto de bomba de inyección
está formado por una bomba de
inyección en línea (2) a la cual
pueden estar unidos, de forma
individual o conjunta, un regulador
de revoluciones (3), un bombín de
alimentación (1) y un variador de
avance (4).

A cada conjunto de bomba de inyección le corresponde una tabla de prueba o valores deensayo. La identificación del
conjunto de bomba es posible por su número de pedido, que en su formato tradicional corresponde al siguiente esquema: 0
40x xxx xxx. Actualmente y debido al agotamiento de los números correlativos, se utilizan combinaciones alfanuméricas,
también de 10 dígitos, pero que no obedecen a esta norma.
Cada uno de los componentes de un conjunto tienen su propia lista derecambios, que hay que localizar conociendo
previamente la identificación de cada uno de los ellos.

3

Reguladores mecánicos para bombas en línea

Circuito de alimentación de combustible
Sistema de inyección con válvula de descarga
en la bomba de inyección

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Sistema de inyección con estrangulador de descarga
adicional en el filtro de combustible

Depósito decombustible
Bomba de alimentación
Filtro de combustible
Bomba de inyección
Inyector
Válvula de descarga

El circuito de alimentación de combustible permite que el combustible llegue filtrado a la bomba de inyección, con
una determinada presión y absolutamente exento de aire, el combustible sobrante es devuelto al depósito.
El ejecuciones antiguas de bomba de inyección, existian aplicacionessin sobrante. Esto dejó de existir hace bastante
tiempo, pasando a llevar su correspondiente válvula de sobrante, que permite un ajuste de la presión de alimentación
así como un barrido constante de la cámara de alimentación de la bomba.

4

Reguladores mecánicos para bombas en línea

Denominación de bombas de alimentación

0 440 008 114
F P / K D 22 P

Numero de pedido

89Formula de modelo

Numero de versión
Tipo de bomba de inyección donde va montada
Diámetro del pistón
Tipo de bomba de alimentación
Bomba de alimentación
5

Reguladores mecánicos para bombas en línea

Circuito de alimentación de combustible
La bomba de alimentación se
encarga
de
transportar
el
combustible desde el depósito y
hacerlo circular a través de la
bomba de inyección....
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