BOMBA DE INYECCION LINEAL DIESEL

BOMBA DE INYECCION LINEAL DIESEL
DESCRIPCION
Se denomina principalmente bomba de inyección lineal debido a que los impulsadores se encuentran en línea y se caracteriza porque el número de elementoses igual al número de cilindros que contiene el motor.
La presión en este tipo de bomba está dada por la válvula anti-retorno y por la fuerza del muelle ubicado en el inyector,
La inyección se lleva acabo al superar la presión ya mencionada y pulverizar el combustible mezclándolo correctamente con el aire y así obtener una mejor combustión.
Las marcas más conocidas son:
NIPPON DENSO
DIESEL KIKIBOSCH
TIPOS DE BOMBAS
Están las tipo PE y PES.
La tipo PE-A: se utiliza en motores de cámara auxiliar e inyección directa.
La tipo PE(S)-A: es encuentra instalada en la caja de engranajes del motor.
Latipo PE-P: es una bomba más potente y posee mejores propiedades de control del aceite que la bomba PE-A.
IDENTIFICACIÓN DE CODIGO SEGÚN BOSCH
La primera letra P indica bomba.
La segunda letra “E” y“F” indica con o sin árbol de excéntricas.
El número que sigue indica el número de elementos.
Las letras “A”, “B”, “Z”, indica la carrera de los elementos, respectivamente 8, 10 y 12mm.
El número quesigue indica el diámetro de los elementos en centésimas de milímetro.
EJEMPLO
Código: P E 6 B 8
Significado: bomba de inyección con árbol de levas, seis cilindros, carrera de 10mm y diámetro de 8mm.APLICACIÓN EN EL MOTOR
Para su aplicación se requiere generalmente un grupo de inyección.

Como unidad completa, éste tiene la siguiente composición:
Bomba de inyección, para generar la presión deinyección.
Regulador, por las revoluciones regula el régimen del motor.
Variador de avance, para regular el comienzo de la inyección dependiendo del número de revoluciones.
Bomba de alimentación, paraaspirar e impulsar el combustible desde el depósito de combustible a la cámara de admisión de la bomba de inyección.

PARTES DE LA BOMBA DE INYECCIÓN

Cuerpo de la bomba
Es donde se acoplan todos los...