bombas lineales mecanicas


ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE SEMANA 1
“Conceptos básicos sobre el motor y la bomba Lineal Mecánica”

1. A continuación se presentan dos afirmaciones debes seleccionar si la afirmación es Falsa (F) o Verdadera (V) y debes justificar tu respuesta con tus propias palabras de lo contrario este punto no será válido, (NO debes copiar información de los documentos del curso o de internet).
a) “Losmotores Diesel no necesitan de bujías de ignición en el proceso de combustión” F( ) V(X). es correcta la afirmación ya que un motor diésel sólo aspira aire, lo comprime y entonces le inyecta combustible al aire comprimido. EL calor del aire comprimido enciende el combustible espontáneamente. El motor diésel toma el aire y lo comprime,  después inyecta el combustible directamente en la cámara decombustión ósea inyección directa. Por lo tanto el calor del aire comprimido hace que encienda el combustible en el motor.

b) “El combustible empleado por los motores Diesel es la gasolina” F(X) V( ) La razón fundamental es porque el diésel ofrece muchos más kilómetros por litro, cuando hablamos de un camión o vehículos pesados consume el combustible rápido debido a su potencia y tamaño.
Elmotor diésel comprime la mezcla a 24 atmósferas ( el doble de presión que el motor de gasolina ) y usa diésel para funcionar, la razón de esto es que el diésel tiene más densidad y acumula más energía potencial en menor cantidad de materia y el motor diésel al comprimir la mezcla de combustible y aire al doble de presión también acumula mayor energía, de forma que rinde muchos más kilómetros porlitro de combustible y en contraste con el motor de gasolina genera mucha más potencia respecto a su tamaño e inyección.
Por eso los vehículos pesados funcionan con diésel más que nada por el rendimiento. Los autos usan gasolina debido a su fiabilidad en escalas pequeñas de potencia y tamaño, aunque hay algunos también a diésel principalmente 4x4 con turbo diesel y intercooler.


2. Deacuerdo a la información que se presenta en uno de los Documentos de Apoyo de la Semana 1 realiza lo siguiente:

a) Especifica las instrucciones de montaje del filtro de combustible de un vehículo Diesel para las dos versiones de filtros:

Blindado
Cartucho

3. De acuerdo a la información que se presenta el Material de la Semana 1 debes realizar lo siguiente:

a) En la versión interactiva unpantallazo del control de apagado y control del caudal de inyección, Se pide el pantallazo de la Versión Interactiva NO de la versión Imprimible, de lo contrario el punto no será válido. Cada pantallazo debe mostrar en la parte superior derecha tu respectivo nombre como evidencia que estabas en tu sesión dentro de la plataforma


b) Un cuadro sinóptico de la descripción de la “Bomba deAlimentación y Transferencia”



DEFINICION

Es uno de los elementos más importante del sistema de alimentación empleados en los motores diesel, son generalmente de accionamiento mecánico del tipo aspirante –impelente.
 
FINALIDAD
Sirve para conducir una cantidad adecuada de combustible a la presión especificada (desde el tanque hasta la bomba de inyección de combustible, o los inyectoresunitarios, atreves de los filtros).

TIPOS DE BOMBAS DE TRANSFERENCIAO ALIMENTACIÓN
      a. Diafragma: Esta Bomba va montada en el bloque del motor o en la bomba de inyección que puede ser   accionada por el eje de levas del motor o por el de la bomba de inyección. Esta bomba
aspira por medio de su diafragman elástico, el combustible.

      b. Pistón: Esta bomba va situada directamente alcostado de la bomba de inyección y reciben el movimiento al ser accionadas por medio de una leva excéntrica situada en el eje de levas de la bomba de inyección. El pistón o émbolo produce el vació necesario para que el combustible penetre a la bomba y luego enviarlo a una determinada presión al exterior. 

      c. Rotor: Consta del cuerpo, un rotor interior y exterior. Ambos rotores succionan el...