bombas lineales

INSTRUCCIONES DE USO
Desplace el mouse por encima de
este icono que esta ubicado en las
partes inferiores de las paginas, y
luego haga clic o arrastre moviendo
así las paginas a la siguiente hoja.
También puede cambiar de paginas
con las flechas del teclado.

¡ ÍNDICE !

Podrá encontrar una pagina que le
mostrará también el contenido de la
revista y sus respectivos subtemas,
para irdirectamente a un tema en
especifico tan solo haga clic en el
titulo y este lo llevara inmediatamente al respectivo contenido, de
igual manera encontrara también
en la parte inferior de cada pagina
un botón que dice ÍNDICE el cual
lo llevara de nuevo a la pagina del
contenido de la revista.

Mecánica
Diesel
Volumen 1

Generalidades de los
motores

GRUPO DE TRABAJO
InstructoresSigifredo Ayala
Juan de la Cruz Sierra
Oscar Marino Parra
Joaquin Mendoza

Educar Editores S.A.
Coordinación editorial

Diagramación e ilustración

Alvaro Cotrés Guerrero

Buga, Agosto de 1.983
Centro Agropecuario

Tabla de Contenido
INTRODUCCIÓN
OBJETIVO

1. MOTOR
A. Clasificación general de los motores
B. Motores térmicos
C. Motores de combustión externa e interna
D.Clasificación de los motores diesel

- De aplicación vehicular
- Motores navales
- Industriales o de construcción
- Para uso agrícola
- Para uso en equipos estacionarios

E. Clasificación de los motores por la disposición de los cilindros
- Vertical y en línea
- Motores en V
- Motor de cilindros radiales
- Motor de pistones opuestos

F. Clasificación de los motores por el ciclo defuncionamiento
- Motor de dos tiempos
- Motor de cuatro tiempos

G. Clasificación de los motores de acuerdo con la inyección
- Motores de inyección directas
- Motores de inyección indirecta
H. Clasificación de los motores por la disposición de sus válvulas

I. Clasificación de los motores por el tipo de combustible utilizado

J. Clasificación por el numero de cilindros
L. Clasificación porel sistema de enfriamiento
M. Clasificación por sistema de admisión de aire
2. FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
A. Funcionamiento del motor de cuatro tiempos
B. Funcionamiento del motor de dos tiempos
FUNCIONAMIENTO DE LOS MOTORES DIESEL Y GASOLINA
AUTOCONTROL No 2
RESUMEN TÉCNICO
VOCABULARIO TÉCNICO
BIBLIOGRAFÍA

INTRODUCCIÓN

OBJETIVO

El hombre para competir con las fuerzas de lanaturaleza no ha
tenido más remedio que recurrir a su inteligencia, creatividad
y espíritu investigativo, con el propósito de crear otras fuerzas, dirigidas y dominadas por él.

Una vez finalizado el estudio de la cartilla se considera logrado el objetivo por el T. A. Si:

En esta larga historia de la fuerza contra la fuerza, el motor ha
sido una de las más importantes conquistas del hombre y dela
que todos, en general nos beneficiamos mucho.
El propósito de la cartilla es presentar una clasificación general de los motores y sus aplicaciones.
Usted adquirirá conocimientos sobre la clasificación de los
motores por el ciclo de funcionamiento, por el control de la
combustión, por la disposición de las válvulas, por el tipo de
combustible utilizado, por el número de cilindros, por elsistema de enfriamiento, por el sistema de alimentación.
Cada uno de estos conocimientos es de vital aplicación en el
estudio y desarrollo de los contenidos del programa de MOTORES, por ello es importante su interés, su participación, su
consagración, su creatividad, su espíritu investigativo, para
alcanzar el objetivo general propuesto.
Usted puede consultar el contenido general de todo elBloque
Modular, conocer los Módulos Instruccionales y las Unidades
Instruccionales y con esta información establecer su plan de
formación y aprendizaje

indice

- Describe las clases de motores.
- Describe las partes constitutivas de un motor.
- Explica el funcionamiento del motor de combustión interna
de 4 tiempos.
- Explica el funcionamiento del motor de combustión interna
de 2...