BRIEFING

BRIEFING
Para hacer mi breafing debo de empezar llegando 10 minutos antes de la llegada de la aeronave, dar una pequeña información con mi equipo de trabajo como son todos los trabajadores generalesy asegurarme de que todos porten su equipo de seguridad.
Después preguntar a mi grupo que área le toca trabajar a cada uno para poder así verificar que hagan bien su trabajo e indicar en qué puntose deberá atracar la aeronave, después se procede al servicio de FOD para el arribo de la aeronave.
Una vez hecho esto se pide el papeleo a despacho y a continuación tener en cuenta que tipo seservicio necesita esta, como por ejemplo el número de vuelo, origen y destino, tipo de aeronave, datos de distribución como pasaje, carga, correo y si hay conexiones.
Después checar que todo mi equipomotorizado este en buenas condiciones, después la coordinación de todo el equipo motorizado, verificar que hagan bien sus procedimientos de trabajo en la instalación de los equipos motorizados del serviciode Aguas Negras, Agua Potable, Planta Eléctrica, al acercarse a la aeronave y ser yo el hombre guía e indicar cuál es el traslado haciendo mis tres paradas estrictamente a 7 metros 5, y 3 metros.
Yacercándose la aeronave después de su taxeo y con mis aleros en cada semi ala se indica a esta conforme de señales cuál es su punto de atraque atraque, y enseguida el trabajo de los trabajadoresgenerales se encargan de instalar los calzos pero antes de checar el foco del beicon se halla apagado, ya una vez esto el grupo motorizado y el comisariato se encargaran de su tarea , así al igual delvestido de la aeronave e indicar que tanto de tiempo tienen para cada área hacerla y yo como oficial de operaciones checar que se estén llevando todos los procedimientos a cabo, por ultimo hago mi WalkAround para verificar todo.
Ya estando todo el servicio a completado se firma la hoja de despacho y se le avisa al capitán, después se procede a su Push Back y yo como hombre guía para finalizar la...