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Páginas: 3 (642 palabras)
Publicado: 5 de febrero de 2014
ANTECEDENTES HISTÓRICOS DEL CICLISMO
El Ciclismo en sus Inicios
Quizá la idea de la realización de la “máquina de dos ruedas”, puede provenir de los jeroglíficos egipcios de hace siglos, querepresentaban a una persona montada sobre un extraño aparato compuesto por 2 ruedas unidas por un “potro”.
Se especula sobre las máquinas usadas en China, 2,300 años antes de Cristo y de la India,resaltando la capacidad de invención de estos pueblos.
Cabe hacer mención que como Pierre de Fredi, Barón de Coubertein, el ciclismo nació en Francia; este deporte y los Juegos Olímpicos, han estadounidos desde sus albores.
En 1791 un noble francés, el señor De Sivrac, construye un vehículo de dos ruedas, dándole el nombre de celerífero, tenía probablemente una sola ambición, divertirse.El celerífero fue construido en madera y consistía en dos ruedas de un diámetro de cerca de 70 centímetros, unidas a un armazón sobre el cual venía colocado un asiento destinado a aposentar alconductor. El vehículo era accionado por el apoyo y empuje alternativo de los pies sobre el suelo. No contaba con dirección.
Aunque demasiado rudimentario el Celerífero fue rápidamenteadoptado por los “incroyables”, elegantes jóvenes monárquicos.
La Draisiana
Vehículo lanzado en julio de 1817 por el Barón Drais de Sauerbron y presentado el 5 de abril de 1818, en el jardín deLuxemburgo de París. Ya disponía de un sencillo sistema de dirección.
18 años más tarde, el modelo del herrero forjador de Court Hill, KirkPatrick Mc Millan, cuya rueda delantera motriz, mayor que latrasera era movida por manivelas, evitando que el conductor realizara el impulso apoyando los pies en el suelo. Añadió pedales, cigüeñal y bielas a la draisiana.
Velocípedo
En 1865Pierre y Ernest Michaux crearon el velocípedo, una máquina caracterizada por una rueda delantera desproporcionadamente grande, que incluía pedales y cigüeñal.
El velocípedo es una máquina inventada...
El Ciclismo en sus Inicios
Quizá la idea de la realización de la “máquina de dos ruedas”, puede provenir de los jeroglíficos egipcios de hace siglos, querepresentaban a una persona montada sobre un extraño aparato compuesto por 2 ruedas unidas por un “potro”.
Se especula sobre las máquinas usadas en China, 2,300 años antes de Cristo y de la India,resaltando la capacidad de invención de estos pueblos.
Cabe hacer mención que como Pierre de Fredi, Barón de Coubertein, el ciclismo nació en Francia; este deporte y los Juegos Olímpicos, han estadounidos desde sus albores.
En 1791 un noble francés, el señor De Sivrac, construye un vehículo de dos ruedas, dándole el nombre de celerífero, tenía probablemente una sola ambición, divertirse.El celerífero fue construido en madera y consistía en dos ruedas de un diámetro de cerca de 70 centímetros, unidas a un armazón sobre el cual venía colocado un asiento destinado a aposentar alconductor. El vehículo era accionado por el apoyo y empuje alternativo de los pies sobre el suelo. No contaba con dirección.
Aunque demasiado rudimentario el Celerífero fue rápidamenteadoptado por los “incroyables”, elegantes jóvenes monárquicos.
La Draisiana
Vehículo lanzado en julio de 1817 por el Barón Drais de Sauerbron y presentado el 5 de abril de 1818, en el jardín deLuxemburgo de París. Ya disponía de un sencillo sistema de dirección.
18 años más tarde, el modelo del herrero forjador de Court Hill, KirkPatrick Mc Millan, cuya rueda delantera motriz, mayor que latrasera era movida por manivelas, evitando que el conductor realizara el impulso apoyando los pies en el suelo. Añadió pedales, cigüeñal y bielas a la draisiana.
Velocípedo
En 1865Pierre y Ernest Michaux crearon el velocípedo, una máquina caracterizada por una rueda delantera desproporcionadamente grande, que incluía pedales y cigüeñal.
El velocípedo es una máquina inventada...
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