Bruselas -1924

DERECHO DE LA NAVEGACION




1. Contrato de transporte
2. Contrato de pasaje
3. Responsabilidad del transportador de mercancías
4. Convención de Bruselas de 1924
5. Exoneración de responsabilidad:
6. Crédito documentado
7. Abordaje
8. Asistencia y salvamento
9. Convención de Bruselas de 1910 sobre asistencia y salvamento
10. Avería gruesa
11. Seguro marítimo

 CONTRATO DE TRANSPORTE:


El traslado o transferencia de cosas por agua encuentra si instrumentación en el contrato de transporte. El transportador, porteador o transportista, asume una obligación de resultado, entregar en el lugar de destino el bien transportado, en el mismo estado que lo recibió.


Caracteres:

1. Consensual
2. Sinalagmatico: por lasreciprocas obligaciones.
3. Oneroso
4. De adhesión: ante la imposición del transportador de formularios o modelos uniformes.

Obligaciones del transportista:

A. Sobre la carga: trasladar los bienes de un lugar a otro, a la custodia de la mercadería, a recibir la carga a bordo, dar aviso al consignatario de la llegada del buque.
B. Sobre el buque: estas obligaciones son iguales a las del fletamento,como ser el estado de navegabilidad, equipándolo adecuadamente, cumpliendo con los plazos establecidos.

Obligaciones del cargador:


Debe entregar las mercaderías en tiempo oportuno para su carga sobre el buque, debe declarar la naturaleza, calidad y cantidad, como el numero de bultos. debe estampar sobre los bultos las marcas y números que identifiquen a las mercancías y hacerlas embalar enforma adecuada. Debe entregar ladocumentación correspondiente sobre las mercancías.


Prescripción: generalmente es al año.


CONTRATO DE PASAJE


Antecedentes: aunque en la edad media se produjo un transporte masivo por agua, el negocio del transporte marítimo se desarrollo recién en el siglo XIX hasta la mitad del siglo XX. Las vinculaciones económicas de las naciones colonizadoras consus colonias, la migración Europea y el desarrollo de grandes empresas navieras. Con posterioridad al año 1950, aquella actividad se retrotrajo tanto que redujo y hasta desaparecieron las flotas de pasajeros, esto se debió al trafico aéreo.


Concepto: comprende el traslado por agua de una persona de un lugar a otro con más, según los casos, los cuidados y el ofrecimiento de bienesyservicios (alimentación, hospedaje, transporte de equipaje y atención medica) que impone su condición humana.


Caracteres: consensual, silanagmatico, de adhesión, oneroso y en algunos casos intuitu personae. Aunque sea consensual, el contrato debe ser probado por escrito. El billete, pasaje o boleto hace prueba de la conclusión del contrato y debe contener, el lugar y fecha de emisión, nombre y domiciliodel transportador, nombre del buque, lugar y fecha de embarque y de destino, clase y precio, con las comodidades correspondientes. Si en el boleto figura el nombre del beneficiario se considera que el contrato es intuitu personae.














Obligaciones del transportista:


Navegabilidad del buque. Dotar al buque de las comodidades ofrecidas y ponerlo en el lugar y épocaspactadas, se puede aceptar una sustitución por un buque de similar o mejor condición. Debe procurar poner a disposición de los pasajeros los medios adecuados para su embarque y desembarque en los puertos que no cuentan con los mismos. Debe realizar el viaje, su incumplimiento deriva la rescisión del viaje. Es responsable por los infortunios que sufriera el pasajero en su salud y en su equipaje.Obligaciones del pasajero: debe pagar el precio, es la obligación inicial del pasajero y su monto depende del trayecto a recorrer y de los servicios convenidos, fijado libremente por las partes. La obligación se mantiene aun en el caso de muerte o impedimento del pasajero que le impida viajar o si desiste del viaje. Debe acatar los reglamentos y las decisiones del capitán, en tierra debe...