caceria

REPÚBLICA DE COLOMBIA

LEY No. 01 DE 1991
(10 de enero de 1991)
Por la cual se expide el Estatuto de Puertos Marítimos y se dictan otras disposiciones
El Congreso de Colombia ,
DECRETA:

CAPITULO I
DISPOSICIONES GENERALES

ARTICULO 1º. Principios Generales. En desarrollo del artículo 32 (actual artículo 334) de la
Constitución Política, la Dirección General de la actividad portuaria,pública y privada estará a
cargo de las autoridades de la República, que intervendrán en ella para planificarla y
racionalizarla, de acuerdo con esta ley.
Conc. Ley 01/91 Art. 2, Art.5 y Art.23; Dec. 2171/92 Art. 6, Art. 7 y Art. 8; Ley 105/93 Cap II,
Art. 41, 42 y 43; Dec. 2688/93.
La creación, el mantenimiento, y el funcionamiento continuo y eficiente de los puertos, dentro
de lascondiciones previstas en esta ley, son de interés público.
Conc. Const. Política Art. 1 y Art. 365; Dec. 2681/91 Art. 4. num. 24; Ley 105/93 Art. 3.
Jurisprudencia. Consejo de Estado. Sala de lo Contencioso Administrativo. Sección Primera.
Expediente No. 2232. Sentencia de diciembre 15 de 1993. Consejero ponente Libardo
Rodríguez Rodríguez. "... El principio de la autonomía de la voluntad privada noes absoluto,
toda vez que su aplicación se limita por razones de orden público, y de buenas costumbres. Es
así como en el caso sub judice, específicamente por la circunstancia de que, según el artículo 1,
inciso 2, de la Ley 01 de 1991, "La creación, el mantenimie nto, y el funcionamiento continuo y
eficiente de los puerto dentro de las condiciones previstas en esta Ley, son de interéspúblico",
el que siempre debe prevalecer sobre el interés privado,…"
Tanto las entidades públicas, como las empresas privadas, puede n constituir sociedades
portuarias, para construir, mantener y operar puertos, terminales portuarios, o muelles, y para
prestar todos los servicios portuarios en los términos de esta ley.
Conc. Const. Política Art. 333; Ley 01/91 Art. 29, Art. 30 y Art. 33; Ley 105/93Art. 3.
A ninguna persona se le exigirá ser miembro de asociaciones, gremios o sindicatos, ni tener
permiso o licencia de autoridad alguna para trabajar en una sociedad portuaria. A ninguna

sociedad portuaria y a ningún usuario de los puertos, se obligará a emplear más personas de las
que considere necesarias.
Conc. Const. Política Art. 26 y Art. 38; Ley 105/93 Art. 3.
En ningún caso seobligará a las sociedades portuarias a adoptar tarifas que no cubran sus
costos y gastos típicos de la operación portuaria, incluyendo la depreciación, y que no
remuneren en forma adecuada el patrimonio de sus accionistas. Pero no se permitirá que esas
sociedades se apropien las utilidades provenientes de prácticas restrictivas de la competencia.
Conc. Const. Política Art. 333; Ley 1/91,Art. 19,Art. 20 y Art. 21; Dec. 2681/91 Art. 4 num.
13 y Art. 14; Dec. 2171/92 Art. 2; Ley 105/93 Art. 3; Dec. 2688/93 Art. 14; Res. 723/93; Res.
1261/93.
Las sociedades portuarias, oficiales, particulares y mixtas y los operadores portuarios, que
desarrollen actividades en los puertos de servidos públicos, deben adelantarlas de acuerdo con
reglas de aplicación general, que eviten privilegios ydiscriminaciones entre los usuarios de sus
servicios; y abstenerse de toda práctica que tenga la capacidad, el propósito o el efecto de
generar la competencia desleal o crear prácticas restrictivas de la misma. Serán responsables
civilmente por los perjuicios que ocasionen al apartarse de tales reglas o al incurrir en estas
prácticas.
Conc. Const. Política Art. 333; Ley 01/91 Art. 20, Art. 21 ,Art. 22, Art. 27 num 27.6, Art. 32 y
Cap. IV; Dec. 2171/92 Art. 2; Ley 105/93 Art. 3; Dec. 1002/93 ; Dec. 2681/91 Art. 4 num 14, y
num 17, Art. 6 num 10 y Num 19; Dec. 2688/93; Cód. Com, Arts. 75 a 77.
Las entidades públicas pueden aportar capital y constituir garantías a las Sociedades Portuarias
en los términos de esta ley; pero ni las sociedades portuarias oficiales, ni las mixtas,...