cadena de valor

Directrices (Drivers) de la Cadena de
Abastecimiento

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“Drivers" del desempeño de la Cadena de Suministrosco
Instalaciones:
- Lugares donde el inventario es almacenado, ensamblado o
fabricado
- Instalaciones de producción e instalaciones de almacenamiento
Inventario:
- MP, PP, PT
- Políticas de Inventario
Transporte:
- Medio para movilizar el inventario
- Combinaciones de modosde transporte

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“Drivers" del desempeño de la Cadena de Suministrosco
Información:
- Datos y análisis concerniente a inventario , transporte,
instalaciones a lo largo de la cadena de suministros
- Crítico para el desempeño de la cadena de suministros
Abastecimiento:
- Definición de las funciones que una empresa desempeña y
funciones que son tercerizadas
Fijación de Precios -“Pricing” :
- Precio asociado de los bienes y servicios proveídos por una
empresa a la cadena de suministros

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Marco Conceptual (Estructura Drivers)

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Instalaciones
Plantas

Almacenes

Centro de
Distribución
(actividades de Picking,
fraccionamiento, valor
agregado)
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Instalaciones
• Rol en la Cadena de suministros
– El “donde” de la cadena de suministros
– Fabricación oAlmacenamiento (almacenes)
• Rol en la estrategia competitiva
– Economías de Escala (prioridad de EFICIENCIA)
– Mayor número de instalaciones pequeñas (prioridad en
CAPACIDAD DE RESPUESTA)

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Instalaciones
• Componentes de Decisiones de Instalaciones
– Ubicación
• Centralización (eficiencia) vs. descentralización (capacidad de respuesta)
• Otros factores a considerar (ej. proximidad aconsumidores)
– Capacidad (flexibilidad vs eficiencia)
– Método de fabricación (enfocado en el producto vs enfocado en el proceso)
– Método de Almacenaje (almacenaje de SKU, CDs, “cross docking”)
– Capacidad de Respuesta vs. Eficiencia

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Instalaciones

• Medición y control
– La Capacidad.

– Nivel de Utilización.
–Tiempos de Ciclo.
– Eficiencia.
– Tamaño de Lote.
– Compromisosde Producción.

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Inventario

Materia
prima

Productos
en proceso

Producto
Final

Producto
final

En Transito
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Inventario
• Rol en la Cadena de suministros
– El Inventario existe por un desbalance entre la oferta y la demanda
– Genera costo e influye en la Capacidad de Respuesta

• Rol en la Estrategia Competitiva
– Si la Capacidad de Respuesta es la prioridadestratégica, una empresa puede
localizar grandes cantidades de inventario más cerca de los consumidores.
– Si el costo es más importante, el inventario puede ser reducido para hacer la
empresa más eficiente

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Inventario
• Componentes de Decisiones de Inventario
– Inventario Cíclico
• Cantidad promedio de inventario utilizado para satisfacer la demanda
entre pedidos
• Dependen del tamañodel lote

– Inventario de Seguridad
• Inventario para el caso de que la demanda exceda las expectativas
• Costos de mantener inventario adiciona vs el costo de pérdida de

ventas

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Inventario
• Componentes de Decisiones de Inventario
– Inventario estacional
• inventario para compensar a la variabilidad predecible en la demanda
• Costo de mantener inventario adicional vs el costode producción
flexible

– Decisión global: Capacidad de Respuesta vs. eficiencia
• Más inventario: mayor Capacidad de Respuesta pero mayor Costo
• Menos inventario: menor costo pero menor Capacidad de Respuesta

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Inventario
• Medición y Control:
– Inventario Promedio.
– Inventario de Seguridad.

– Inventario Estacional.
– Lote de Abastecimiento y Reabastecimiento.
– Impacto deCERO inventario.

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Transporte (medios y rutas)

Aéreo

Marítimo

RUTAS

Tuberías
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Transporte:
• Rol en la Cadena de suministros
– Moviliza el producto entre etapas en la cadena de suministros
– Impacto en la capacidad de respuesta y la eficiencia
– Transporte más veloz permite una mayor capacidad de respuesta
pero menor eficiencia
– También afecta al inventario y...